03 20 63 73 68
Turbomoteur
0
Turbo Garrett pour CHRYSLER 300C CRD
-
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Réf: 743507-0009, 743507-5009S, 743507-9, 757608-0001, 757608-1, 757608-5001S, 765155-0004, 765155-0007, 765155-0008, 765155-4, 765155-5004S, 765155-5007S, 765155-5008S, 765155-7, 765155-8, 765155-9007S Réf TM: TG765155-5008S OEM: A6420900280, 6420900780, 6420902080, 6420904780, 6420905980, A6420905980, 642090598080, A642090598080, A6420900080, 6420900080, A6420901480, 05179566AB, 5179566AB, 6420906980, 642090698080, K68089008AA, 00K68089008AA, 68089008AA, A642090298080, 00K68089009AA, 6420901880, 6420903080, 6420904980, 6420905880, 6420906280, A6420901880, A6420903080, A6420905880, A6420906280, A9420904980, A6420900780, A6420904780, A6420902080, 6420900280, 6420901480, 68037207AA, 68029195AA, 68004664AA, 68019589AA,

Turbo Garrett pour CHRYSLER 300C CRD

215 218 225 - 3.0 D (07/2006-)

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Garantie
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Caractéristiques
Référence fabricant 743507-0009, 743507-5009S, 743507-9, 757608-0001, 757608-1, 757608-5001S, 765155-0004, 765155-0007, 765155-0008, 765155-4, 765155-5004S, 765155-5007S, 765155-5008S, 765155-7, 765155-8, 765155-9007S
Référence Turbomoteur TG765155-5008S
Référence OEM A6420900280, 6420900780, 6420902080, 6420904780, 6420905980, A6420905980, 642090598080, A642090598080, A6420900080, 6420900080, A6420901480, 05179566AB, 5179566AB, 6420906980, 642090698080, K68089008AA, 00K68089008AA, 68089008AA, A642090298080, 00K68089009AA, 6420901880, 6420903080, 6420904980, 6420905880, 6420906280, A6420901880, A6420903080, A6420905880, A6420906280, A9420904980, A6420900780, A6420904780, A6420902080, 6420900280, 6420901480, 68037207AA, 68029195AA, 68004664AA, 68019589AA,
Puissance 215 218 225
Motorisation 3.0 D
Années 07/2006-
Type Véhicule léger

Description du produit

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  • Produits d'origine certifiés et entièrement traçables
  • Qualité équivalente à l'origine constructeur
  • Fiabilité éprouvée et garantie
Nos turbos en échange standard proviennent de filières européennes strictement sélectionnées, certifiées ISO 9001:2008, assurant un niveau de qualité et de performance optimal.
Notre gamme de turbos neufs est exclusivement issue d'équipementiers de première monte ou équivalents, partenaires des plus grands constructeurs automobiles : Garrett, BorgWarner (KKK), IHI, Mitsubishi, Holset…
Résultat : des pièces conformes à l'origine, conçues selon les mêmes standards d'exigence et certifiées ISO TS 16949.
Conformité totale
Toutes nos pièces respectent rigoureusement les normes et réglementations françaises et européennes en vigueur.

Échange Standard

Livré avec Actuateur électrique monté et calibrer d'usine

Turbo Neuf d'origine

Livré avec Actuateur électrique monté et calibrer d'usine

Véhicules compatibles

70 véhicule(s) compatible(s) (Réf. OEM : A6420905980, A642090598080, K68089008AA)

Marque Modèle Motorisation Puissance Années
MERCEDES CLASSE C II (W203) PHASE 2 - 4P 2004-03->2006-12 3.0CDI 225 [320] 225 ch 2005 - 2006
MERCEDES CLASSE C II BREAK (S203) PHASE 2 - 5P 2004-03->2007-06 3.0CDI 225 [320] 225 ch 2005 - 2007
MERCEDES CLASSE CLK II COUPE (C209) PHASE 2 - 2P 2005-05->2009-12 3.0CDI 225 [320] FAP 225 ch 2005 - 2009
MERCEDES CLASSE M II (W164) PHASE 1 - 5P 2005-03->2008-09 3.0CDI 190 [280] 4x4 FAP 190 ch 2005 - 2008
MERCEDES CLASSE M II (W164) PHASE 1 - 5P 2005-03->2008-09 3.0CDI 225 [320] 4x4 FAP 225 ch 2005 - 2008
MERCEDES CLASSE CLS I (C219) PHASE 1 - 4P 2004-09->2008-04 3.0CDI 225 [320] FAP 225 ch 2005 - 2008
MERCEDES CLASSE E III (W211) PHASE 1 - 4P 2002-03->2006-06 3.0CDI 190 [280] FAP 190 ch 2005 - 2006
MERCEDES CLASSE E III (W211) PHASE 1 - 4P 2002-03->2006-06 3.0CDI 224 [320] 224 ch 2005 - 2006
MERCEDES CLASSE E III (W211) PHASE 1 - 4P 2002-03->2006-06 3.0CDI 190 [280] 190 ch 2005 - 2006
MERCEDES CLASSE E III (W211) PHASE 1 - 4P 2002-03->2006-06 3.0CDI 210 [320] FAP 210 ch 2005 - 2006
MERCEDES CLASSE E III (W211) PHASE 1 - 4P 2002-03->2006-06 3.0CDI 190 [280] 4x4 FAP 190 ch 2005 - 2006
MERCEDES CLASSE E III (W211) PHASE 1 - 4P 2002-03->2006-06 3.0CDI 224 [320] 4x4 FAP 224 ch 2005 - 2006
MERCEDES CLASSE M II (W164) PHASE 1 - 5P 2005-03->2008-09 3.0CDI 210 [320] 4x4 FAP 210 ch 2005 - 2008
MERCEDES CLASSE R (W251) PHASE 1 - 5P 2006-02->2010-09 3.0CDI 225 [320] 4x4 FAP 225 ch 2006 - 2010
MERCEDES CLASSE R (W251) PHASE 1 - 5P 2006-02->2010-09 3.0CDI 210 [320] 4x4 FAP 210 ch 2006 - 2010
MERCEDES CLASSE CLS I (C219) PHASE 1 - 4P 2004-09->2008-04 3.0CDI 210 [320] FAP 210 ch 2005 - 2008
MERCEDES CLASSE R (W251) PHASE 1 - 5P 2006-02->2010-09 3.0CDI 190 [280] 4x4 FAP 190 ch 2006 - 2010
MERCEDES CLASSE GL I (X164) PHASE 1 - 5P 2006-09->2008-06 3.0CDI 225 [320] 4x4 FAP 225 ch 2006 - 2008
MERCEDES CLASSE GL I (X164) PHASE 1 - 5P 2006-09->2008-06 3.0CDI 210 [320] 4x4 FAP 210 ch 2006 - 2008
MERCEDES CLASSE E III (W211) PHASE 2 - 4P 2006-06->2008-12 3.0CDI 225 [320] FAP 225 ch 2006 - 2008
MERCEDES CLASSE E III (W211) PHASE 2 - 4P 2006-06->2008-12 3.0CDI 225 [320] 4x4 FAP 225 ch 2006 - 2008
MERCEDES CLASSE E III (W211) PHASE 2 - 4P 2006-06->2008-12 3.0CDI 190 [280] FAP 190 ch 2006 - 2008
MERCEDES CLASSE E III (W211) PHASE 2 - 4P 2006-06->2008-12 3.0CDI 190 [280] 4x4 FAP 190 ch 2006 - 2008
MERCEDES CLASSE E III BREAK (S211) PHASE 2 - 5P 2006-06->2009-12 3.0CDI 190 [280] FAP 190 ch 2006 - 2009
MERCEDES CLASSE E III BREAK (S211) PHASE 2 - 5P 2006-06->2009-12 3.0CDI 190 [280] 4x4 FAP 190 ch 2006 - 2009
MERCEDES CLASSE E III BREAK (S211) PHASE 2 - 5P 2006-06->2009-12 3.0CDI 210 [320] FAP 210 ch 2006 - 2009
MERCEDES CLASSE E III BREAK (S211) PHASE 2 - 5P 2006-06->2009-12 3.0CDI 225 [320] FAP 225 ch 2006 - 2009
MERCEDES CLASSE E III BREAK (S211) PHASE 2 - 5P 2006-06->2009-12 3.0CDI 225 [320] 4x4 FAP 225 ch 2006 - 2009
MERCEDES CLASSE R (V251) PHASE 1 - 5P LONG 2006-02->2010-09 3.0CDI 190 [280] FAP 190 ch 2007 - 2010
MERCEDES CLASSE CLS I (C219) PHASE 2 - 4P 2008-04->2010-12 3.0CDI 210 [320] FAP 210 ch 2008 - 2010
MERCEDES CLASSE CLS I (C219) PHASE 2 - 4P 2008-04->2010-12 3.0CDI 225 [320] FAP 225 ch 2008 - 2010
MERCEDES CLASSE M II (W164) PHASE 2 - 5P 2008-09->2011-06 3.0CDI 190 [280] 4x4 FAP 190 ch 2008 - 2011
MERCEDES CLASSE M II (W164) PHASE 2 - 5P 2008-09->2011-06 3.0CDI 210 [320] 4x4 FAP 210 ch 2008 - 2011
MERCEDES CLASSE M II (W164) PHASE 2 - 5P 2008-09->2011-06 3.0CDI 225 [320] 4x4 FAP 225 ch 2008 - 2011
MERCEDES CLASSE R (W251) PHASE 2 - 5P 2010-09->2013-06 3.0CDI 224 [320] 4x4 224 ch 2010 - 2013
MERCEDES CLASSE R (W251) PHASE 2 - 5P 2010-09->2013-06 3.0CDI 190 [280] 4x4 190 ch 2010 - 2013
MERCEDES CLASSE R (W251) PHASE 2 - 5P 2010-09->2013-06 3.0CDI 190 [280] 190 ch 2010 - 2013
MERCEDES CLASSE R (W251) PHASE 2 - 5P 2010-09->2013-06 3.0CDI 210 [320] 4x4 FAP 210 ch 2010 - 2013
MERCEDES CLASSE E III (W211) PHASE 1 - 4P 2002-03->2006-06 3.0CDI 224 [320] FAP 224 ch 2005 - 2006
MERCEDES CLASSE E III BREAK (S211) PHASE 2 - 5P 2006-06->2009-12 3.0CDI 190 [280] 190 ch 2006 - 2009
MERCEDES CLASSE E III BREAK (S211) PHASE 2 - 5P 2006-06->2009-12 3.0CDI 225 [320] 225 ch 2006 - 2009
MERCEDES CLASSE M II (W164) PHASE 1 - 5P 2005-03->2008-09 3.0CDI 190 [280] 4x4 190 ch 2005 - 2008
MERCEDES CLASSE M II (W164) PHASE 2 - 5P 2008-09->2011-06 3.0CDI 190 [280] 4x4 190 ch 2008 - 2011
MERCEDES CLASSE GL I (X164) PHASE 1 - 5P 2006-09->2008-06 3.0CDI 225 [320] 4x4 225 ch 2006 - 2008
MERCEDES CLASSE M II (W164) PHASE 1 - 5P 2005-03->2008-09 3.0CDI 225 [320] 4x4 225 ch 2005 - 2008
MERCEDES CLASSE M II (W164) PHASE 2 - 5P 2008-09->2011-06 3.0CDI 225 [320] 4x4 225 ch 2008 - 2011
MERCEDES CLASSE R (W251) PHASE 1 - 5P 2006-02->2010-09 3.0CDI 190 [280] 4x4 190 ch 2006 - 2010
MERCEDES CLASSE R (W251) PHASE 1 - 5P 2006-02->2010-09 3.0CDI 190 [280] 190 ch 2006 - 2010
MERCEDES CLASSE R (W251) PHASE 1 - 5P 2006-02->2010-09 3.0CDI 225 [320] 4x4 225 ch 2006 - 2010
MERCEDES CLASSE R (V251) PHASE 1 - 5P LONG 2006-02->2010-09 3.0CDI 190 [280] 190 ch 2007 - 2010
MERCEDES CLASSE R (W251) PHASE 2 - 5P 2010-09->2013-06 3.0CDI 190 [280] 4x4 FAP 190 ch 2010 - 2013
MERCEDES CLASSE R (W251) PHASE 2 - 5P 2010-09->2013-06 3.0CDI 190 [280] FAP 190 ch 2010 - 2013
MERCEDES CLASSE E III (W211) PHASE 2 - 4P 2006-06->2008-12 3.0CDI 190 [280] 190 ch 2006 - 2008
MERCEDES CLASSE E III (W211) PHASE 2 - 4P 2006-06->2008-12 3.0CDI 225 [320] 225 ch 2006 - 2008
MERCEDES CLASSE GL I (X164) PHASE 2 - 5P 2008-06->2012-12 3.0CDI 225 [320] 4x4 FAP 225 ch 2008 - 2012
MERCEDES CLASSE GL I (X164) PHASE 2 - 5P 2008-06->2012-12 3.0CDI 225 [320] 4x4 225 ch 2008 - 2012
MERCEDES CLASSE GL I (X164) PHASE 2 - 5P 2008-06->2012-12 3.0CDI 210 [320] 4x4 FAP 210 ch 2008 - 2012
MERCEDES CLASSE CLK II COUPE (C209) PHASE 2 - 2P 2005-05->2009-12 3.0CDI 225 [320] 225 ch 2005 - 2009
MERCEDES CLASSE CLS I (C219) PHASE 1 - 4P 2004-09->2008-04 3.0CDI 225 [320] 225 ch 2005 - 2008
MERCEDES CLASSE CLS I (C219) PHASE 2 - 4P 2008-04->2010-12 3.0CDI 225 [320] 225 ch 2008 - 2010
JEEP GRAND CHEROKEE III PHASE 1 - 5P 2005-06->2007-11 3.0CRD 210 4x4 210 ch 2005 - 2007
JEEP GRAND CHEROKEE III PHASE 1 - 5P 2005-06->2007-11 3.0CRD 220 4x4 220 ch 2005 - 2007
JEEP COMMANDER - 5P 2006-03->2009-12 3.0CRD 220 4x4 FAP 220 ch 2006 - 2009
JEEP COMMANDER - 5P 2006-03->2009-12 3.0CRD 210 4x4 FAP 210 ch 2006 - 2009
JEEP GRAND CHEROKEE III PHASE 2 - 5P 2007-11->2010-09 3.0CRD 218 4x4 218 ch 2007 - 2010
JEEP GRAND CHEROKEE III PHASE 2 - 5P 2007-11->2010-09 3.0CRD 210 4x4 210 ch 2007 - 2010
JEEP GRAND CHEROKEE III PHASE 1 - 5P 2005-06->2007-11 3.0CRD 210 4x4 FAP 210 ch 2005 - 2007
JEEP GRAND CHEROKEE III PHASE 1 - 5P 2005-06->2007-11 3.0CRD 220 4x4 FAP 220 ch 2005 - 2007
JEEP GRAND CHEROKEE III PHASE 2 - 5P 2007-11->2010-09 3.0CRD 210 4x4 FAP 210 ch 2007 - 2010
JEEP GRAND CHEROKEE III PHASE 2 - 5P 2007-11->2010-09 3.0CRD 218 4x4 FAP 218 ch 2007 - 2010

Autres turbos et pièces compatibles

Types disponibles pour ce turbo

Ce turbo est disponible en plusieurs versions :

ES
Échange Standard
300,16 € TTC
En stock
Neuf
Turbo Neuf
937,20 € TTC
En stock
Neuf TM
Marque Turbomoteur
355,26 € TTC
En stock

Versions alternatives de ce turbo

Ces turbos ont la même référence fabricant (versions préparation/compétition, etc.) :

Préparation
743507-0009, 743507-5009S, 743507-9, 757608-0001, 757608-1, 757608-5001S, 765155-0004, 765155-0007, 765155-0008, 765155-4, 765155-5004S, 765155-5007S, 765155-5008S, 765155-7, 765155-8, 765155-9007S
743507-0009
Réf TM: TG765155-5008S_PREP
Préparation

Avis clients sur ce produit

3,3 /5
1 avis
Qualité produit
5,0
Prix
4,0
Service
1,0
D
Delbès Jean Louis 02/03/2015
3,0/5

Produit d'origine, neuf livré avec le "set" de joints spécifiques. Prix correct par rapport à la concurrence. Votre choix de transporteur est à revoir. Transporteur menteur ne tenant pas les délais promis.

Qualité 5/5 Prix 4/5 Service 1/5
Voir tous les avis

Frais de livraison

Destination Express Standard Délai
France métropolitaine / Europe 12,50 € HT 0,00 € HT 24-48h
DOM 105,00 € HT 95,00 € HT 5-7 jours
TOM 195,00 € HT 155,00 € HT 5-7 jours

2 articles : frais de port à 50%. 3 articles et plus : frais de port offerts (hors DOM-TOM).

Les commandes passées avant 18h sont expédiées le jour même (sauf week-end et jours fériés).

Tutoriel vidéo

Avant de commencer

Ne jamais démarrer le moteur

sans avoir préalablement amorcé le turbo avec de l'huile neuve

Équipement recommandé

Seringue d'amorçage (fournie), clés dynamométriques, huile moteur neuve

Installation professionnelle

Nous recommandons une installation par un professionnel qualifié

Procédure d'installation

Étape 1

Préparation du véhicule

  • Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile
  • Laissez le moteur refroidir complètement avant intervention
  • Débranchez la batterie par mesure de sécurité
Étape 2

Dépose de l'ancien turbo

  • Débranchez les durites d'huile (arrivée et retour)
  • Débranchez les durites d'admission et d'échappement
  • Débranchez le connecteur électrique de la wastegate (si applicable)
  • Retirez les écrous/boulons de fixation du turbo
  • Déposez délicatement le turbo usagé
Étape 3

Nettoyage et vérifications

  • Nettoyez soigneusement les canalisations d'huile
  • Vérifiez l'état du collecteur d'échappement (pas de fissures)
  • Contrôlez l'échangeur air/air (intercooler) et les durites
  • Nettoyez ou remplacez le filtre à air
  • Vérifiez qu'il n'y a pas de débris dans le conduit d'admission
Un mauvais nettoyage peut endommager irrémédiablement votre nouveau turbo
Étape 4

Amorçage du nouveau turbo

  • Utilisez la seringue d'amorçage fournie avec votre turbo
  • Remplissez la seringue d'huile moteur neuve
  • Injectez l'huile par l'arrivée d'huile du turbo
  • Faites tourner manuellement la roue de compresseur pour répartir l'huile
  • Répétez l'opération jusqu'à ce que l'huile sorte par le retour
CRITIQUE : Cette étape est indispensable pour éviter la casse du turbo au premier démarrage
Étape 5

Montage du nouveau turbo

  • Positionnez les joints neufs (fournis avec le turbo)
  • Installez le turbo et serrez les écrous/boulons au couple préconisé
  • Utilisez les goujons/écrous neufs fournis
  • Rebranchez les durites d'huile (arrivée et retour)
  • Rebranchez les durites d'admission et d'échappement
  • Rebranchez le connecteur électrique
Étape 6

Premier démarrage

  • Remplissez le moteur avec de l'huile neuve (qualité recommandée par le constructeur)
  • Rebranchez la batterie
  • Mettez le contact SANS démarrer pendant 10 secondes (amorçage pompe à huile)
  • Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti
  • Attendez 5 minutes minimum avant de solliciter le turbo
  • Vérifiez l'absence de fuites d'huile et d'échappement
Les 1000 premiers kilomètres, évitez de solliciter le turbo à fond

Pour une longue durée de vie

Huile de qualité

Utilisez toujours une huile de qualité conforme aux préconisations constructeur

Vidanges régulières

Respectez les intervalles de vidange (10 000 km max pour les turbodiesel)

Temps de refroidissement

Laissez tourner le moteur 30 secondes au ralenti avant de couper après un trajet soutenu

Filtre à air

Remplacez régulièrement le filtre à air pour protéger la roue de compresseur

Besoin d'aide pour l'installation ?

Notre équipe technique est disponible pour vous accompagner

03 20 63 73 68

Pièce d'origine certifiée

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