Réf: 9V104, AL0067 Réf TM: TIRHV49V104 OEM: 2700902780, 14411HG00L, 2700900980, 2700902280, A270090008080, A2700900080, A270090228080, A2700902280, A270090228080, A2700902780, A270090278080, A2700902880

Turbo IHI pour MERCEDES-BENZ CLASSE B (W246, W242) 2011-11 2018-12 1,6 122CV

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Caractéristiques
Référence fabricant 9V104, AL0067
Référence Turbomoteur TIRHV49V104
Référence OEM 2700902780, 14411HG00L, 2700900980, 2700902280, A270090008080, A2700900080, A270090228080, A2700902280, A270090228080, A2700902780, A270090278080, A2700902880
Années 07/2015-
Type Véhicule léger

Description du produit

Ce turbocompresseur IHI est compatible avec les véhicules MERCEDES-BENZ CLASSE B (W246, W242) 2011-11 2018-12 1,6 122CV. Il est livré complet, prêt à être monté, avec tous les joints nécessaires.

Véhicules compatibles

70 véhicule(s) compatible(s) (Réf. OEM : A2700902780, A2700902880)

Marque Modèle Motorisation Puissance Années
MERCEDES CLASSE E IV (W212) PHASE 1 - 4P 2009-03->2012-11 2.2CDI 170 [220] FAP 170 ch 2009 - 2012
MERCEDES CLASSE E IV (W212) PHASE 1 - 4P 2009-03->2012-11 2.2CDI 204 [250] FAP 204 ch 2009 - 2012
MERCEDES CLASSE E IV (W212) PHASE 1 - 4P 2009-03->2012-11 2.2CDI 163 [220] FAP 163 ch 2009 - 2012
MERCEDES CLASSE E IV COUPE (C207) PHASE 1 - 2P 2009-05->2013-03 2.2CDI 205 [250] FAP 205 ch 2009 - 2013
MERCEDES CLASSE E IV (W212) PHASE 1 - 4P 2009-03->2012-11 2.2CDI 204 [250] 204 ch 2009 - 2012
MERCEDES CLASSE E IV (W212) PHASE 1 - 4P 2009-03->2012-11 2.2CDI 136 [200] FAP 136 ch 2009 - 2012
MERCEDES CLASSE E IV BREAK (S212) PHASE 1 - 5P 2009-11->2012-11 2.2CDI 165 [220] FAP 165 ch 2009 - 2012
MERCEDES CLASSE E IV COUPE (C207) PHASE 1 - 2P 2009-05->2013-03 2.2CDI 170 [220] FAP 170 ch 2010 - 2013
MERCEDES CLASSE E IV CABRIOLET (A207) PHASE 1 - 2P 2010-01->2013-03 2.2CDI 205 [250] FAP 205 ch 2010 - 2013
MERCEDES CLASSE E IV COUPE (C207) PHASE 1 - 2P 2009-05->2013-03 2.2CDI 163 [220] FAP 163 ch 2010 - 2013
MERCEDES CLASSE E IV (W212) PHASE 1 - 4P 2009-03->2012-11 2.2CDI 204 [250] 4x4 FAP 204 ch 2010 - 2012
MERCEDES CLASSE E IV (W212) PHASE 1 - 4P 2009-03->2012-11 2.2CDI 204 [250] FAP 204 ch 2010 - 2012
MERCEDES CLASSE E IV (W212) PHASE 1 - 4P 2009-03->2012-11 2.2CDI 163 [220] FAP 163 ch 2011 - 2012
MERCEDES CLASSE E IV BREAK (S212) PHASE 1 - 5P 2009-11->2012-11 2.2CDI 165 [220] FAP 165 ch 2011 - 2012
MERCEDES CLASSE E IV (W212) PHASE 1 - 4P 2009-03->2012-11 2.2CDI 170 [220] FAP 170 ch 2011 - 2012
MERCEDES CLASSE E IV BREAK (S212) PHASE 1 - 5P 2009-11->2012-11 2.2CDI 204 [250] FAP 204 ch 2011 - 2012
MERCEDES CLASSE E IV BREAK (S212) PHASE 1 - 5P 2009-11->2012-11 2.2CDI 136 [200] FAP 136 ch 2011 - 2012
MERCEDES CLASSE E IV COUPE (C207) PHASE 1 - 2P 2009-05->2013-03 2.2CDI 205 [250] FAP 205 ch 2011 - 2013
MERCEDES CLASSE E IV COUPE (C207) PHASE 1 - 2P 2009-05->2013-03 2.2CDI 163 [220] FAP 163 ch 2011 - 2013
MERCEDES CLASSE E IV COUPE (C207) PHASE 1 - 2P 2009-05->2013-03 2.2CDI 170 [220] FAP 170 ch 2011 - 2013
MERCEDES CLASSE B II (W242/W246) PHASE 1 - 5P 2011-09->2014-12 1.6i TURBO 122 [180] 122 ch 2011 - 2014
MERCEDES CLASSE B II (W242/W246) PHASE 1 - 5P 2011-09->2014-12 1.6i TURBO 155 [200] 155 ch 2011 - 2014
MERCEDES CLASSE A III (W176) PHASE 1 - 5P 2012-06->2015-12 1.6i TURBO 155 [200] 155 ch 2012 - 2015
MERCEDES CLASSE A III (W176) PHASE 1 - 5P 2012-06->2015-12 1.6i TURBO 122 [180] 122 ch 2012 - 2015
MERCEDES CLASSE E IV (W212) PHASE 1 - 4P 2009-03->2012-11 2.2CDI DH 204 [300 BLUETEC HYBRID] FAP 204 ch 2010 - 2012
MERCEDES CLASSE E IV BREAK (S212) PHASE 1 - 5P 2009-11->2012-11 2.2CDI DH 204 [300 BLUETEC HYBRID] FAP 204 ch 2011 - 2012
MERCEDES CLASSE CLA I (C117) PHASE 1 - 4P 2013-01->2016-12 1.6i TURBO 122 [180] 122 ch 2013 - 2016
MERCEDES CLASSE CLA I (C117) PHASE 1 - 4P 2013-01->2016-12 1.6i TURBO 155 [200] 155 ch 2013 - 2016
MERCEDES CLASSE B II (W242/W246) PHASE 1 - 5P 2011-09->2014-12 2.0i TURBO GNV 156 [200] 156 ch 2011 - 2014
MERCEDES CLASSE GLA I (X156) PHASE 1 - 5P 2014-01->2017-12 1.6i TURBO 156 [200] 156 ch 2014 - 2017
MERCEDES CLASSE B II (W242/W246) PHASE 2 - 5P 2014-09->2019-09 2.0i TURBO GNV 156 [200] 156 ch 2014 - 2019
MERCEDES CLASSE B II (W242/W246) PHASE 2 - 5P 2014-09->2019-09 1.6i TURBO 122 [180] 122 ch 2014 - 2019
MERCEDES CLASSE B II (W242/W246) PHASE 2 - 5P 2014-09->2019-09 1.6i TURBO 156 [200] 156 ch 2014 - 2019
MERCEDES CLASSE B II (W242/W246) PHASE 2 - 5P 2014-09->2019-09 2.0i TURBO 211 [250] 4x4 211 ch 2014 - 2019
MERCEDES CLASSE GLA I (X156) PHASE 1 - 5P 2014-01->2017-12 1.6i TURBO 122 [180] 122 ch 2015 - 2017
MERCEDES CLASSE CLA I SHOOTING BRAKE (X117) PHASE 1 - 5P 2015-02->2016-12 1.6i TURBO 122 [180] 122 ch 2015 - 2016
MERCEDES CLASSE CLA I SHOOTING BRAKE (X117) PHASE 1 - 5P 2015-02->2016-12 1.6i TURBO 156 [200] 156 ch 2015 - 2016
MERCEDES CLASSE A III (W176) PHASE 2 - 5P 2015-06->2018-12 1.6i TURBO 156 [200] 156 ch 2015 - 2018
MERCEDES CLASSE A III (W176) PHASE 2 - 5P 2015-06->2018-12 1.6i TURBO 122 [180] 122 ch 2015 - 2018
MERCEDES CLASSE A III (W176) PHASE 2 - 5P 2015-06->2018-12 1.6i TURBO 102 [160] 102 ch 2015 - 2018
MERCEDES CLASSE A III (W176) PHASE 2 - 5P 2015-06->2018-12 1.6i TURBO 100 [160] 100 ch 2015 - 2018
MERCEDES CLASSE CLA I (C117) PHASE 2 - 4P 2016-04->2020-03 1.6i TURBO 122 [180] 122 ch 2016 - 2020
MERCEDES CLASSE CLA I (C117) PHASE 2 - 4P 2016-04->2020-03 1.6i TURBO 156 [200] 156 ch 2016 - 2020
MERCEDES CLASSE GLA I (X156) PHASE 2 - 5P 2017-02-> 1.6i TURBO 157 [200] 157 ch 2017 - présent
MERCEDES CLASSE GLA I (X156) PHASE 2 - 5P 2017-02-> 1.6i TURBO 122 [180] 122 ch 2017 - présent
MERCEDES CLASSE CLA I (C117) PHASE 2 - 4P 2016-04->2020-03 1.6i TURBO 122 [180] FAP 122 ch 2018 - 2020
MERCEDES CLASSE CLA I (C117) PHASE 2 - 4P 2016-04->2020-03 1.6i TURBO 156 [200] FAP 156 ch 2018 - 2020
MERCEDES CLASSE GLA I (X156) PHASE 2 - 5P 2017-02-> 1.6i TURBO 157 [200] FAP 157 ch 2017 - présent
MERCEDES CLASSE GLA I (X156) PHASE 2 - 5P 2017-02-> 1.6i TURBO 122 [180] FAP 122 ch 2017 - présent
MERCEDES CLASSE CLA I (C117) PHASE 1 - 4P 2013-01->2016-12 2.0i TURBO 211 [250] 211 ch 2013 - 2016
MERCEDES CLASSE A III (W176) PHASE 1 - 5P 2012-06->2015-12 2.0i TURBO 184 [220] 4x4 184 ch 2014 - 2015
MERCEDES CLASSE CLA I SHOOTING BRAKE (X117) PHASE 1 - 5P 2015-02->2016-12 2.0i TURBO 211 [250] 211 ch 2015 - 2016
MERCEDES CLASSE B II (W242/W246) PHASE 2 - 5P 2014-09->2019-09 2.0i TURBO 211 [250] 211 ch 2015 - 2019
MERCEDES CLASSE B II (W242/W246) PHASE 2 - 5P 2014-09->2019-09 1.6i TURBO 102 [160] 102 ch 2015 - 2019
MERCEDES CLASSE CLA I SHOOTING BRAKE (X117) PHASE 1 - 5P 2015-02->2016-12 2.0i TURBO 211 [250] 211 ch 2016 - 2016
MERCEDES CLASSE CLA I (C117) PHASE 2 - 4P 2016-04->2020-03 2.0i TURBO 211 [250] 211 ch 2016 - 2020
MERCEDES CLASSE CLA I (C117) PHASE 2 - 4P 2016-04->2020-03 2.0i TURBO 218 [250] 218 ch 2016 - 2020
MERCEDES CLASSE CLA I (C117) PHASE 2 - 4P 2016-04->2020-03 2.0i TURBO 211 [250] 4x4 211 ch 2016 - 2020
MERCEDES CLASSE CLA I (C117) PHASE 2 - 4P 2016-04->2020-03 2.0i TURBO 184 [220] 4x4 184 ch 2016 - 2020
MERCEDES CLASSE CLA I (C117) PHASE 2 - 4P 2016-04->2020-03 2.0i TURBO 218 [250] 4x4 218 ch 2016 - 2020
MERCEDES CLASSE B II (W242/W246) PHASE 2 - 5P 2014-09->2019-09 2.0i TURBO 211 [250] FAP 211 ch 2018 - 2019
MERCEDES CLASSE B II (W242/W246) PHASE 2 - 5P 2014-09->2019-09 1.6i TURBO 102 [160] FAP 102 ch 2018 - 2019
MERCEDES CLASSE CLA I SHOOTING BRAKE (X117) PHASE 2 - 5P 2016-04->2020-03 2.0i TURBO 211 [250] 4x4 FAP 211 ch 2018 - 2020
MERCEDES CLASSE CLA I (C117) PHASE 2 - 4P 2016-04->2020-03 2.0i TURBO 211 [250] FAP 211 ch 2018 - 2020
MERCEDES CLASSE CLA I (C117) PHASE 2 - 4P 2016-04->2020-03 2.0i TURBO 184 [220] 4x4 FAP 184 ch 2018 - 2020
MERCEDES CLASSE B II (W242/W246) PHASE 2 - 5P 2014-09->2019-09 2.0i TURBO 184 [220] 4x4 FAP 184 ch 2018 - 2019
MERCEDES CLASSE B II (W242/W246) PHASE 2 - 5P 2014-09->2019-09 2.0i TURBO 211 [250] 4x4 FAP 211 ch 2018 - 2019
MERCEDES CLASSE B II (W242/W246) PHASE 2 - 5P 2014-09->2019-09 1.6i TURBO 122 [180] FAP 122 ch 2018 - 2019
MERCEDES CLASSE B II (W242/W246) PHASE 2 - 5P 2014-09->2019-09 1.6i TURBO 156 [200] FAP 156 ch 2018 - 2019
MERCEDES CLASSE CLA I SHOOTING BRAKE (X117) PHASE 2 - 5P 2016-04->2020-03 2.0i TURBO 156 [250] 4x4 156 ch 2018 - 2020

Autres turbos et pièces compatibles

Avis de nos clients

4,8 /5
883 avis
Qualité produit
4,9
Prix
4,8
Service
4,9

Ces avis concernent l'ensemble de nos produits et services.

Frais de livraison

Destination Express Standard Délai
France métropolitaine / Europe 12,50 € HT 0,00 € HT 24-48h
DOM 105,00 € HT 95,00 € HT 5-7 jours
TOM 195,00 € HT 155,00 € HT 5-7 jours

2 articles : frais de port à 50%. 3 articles et plus : frais de port offerts (hors DOM-TOM).

Les commandes passées avant 18h sont expédiées le jour même (sauf week-end et jours fériés).

Tutoriel vidéo

Avant de commencer

Ne jamais démarrer le moteur

sans avoir préalablement amorcé le turbo avec de l'huile neuve

Équipement recommandé

Seringue d'amorçage (fournie), clés dynamométriques, huile moteur neuve

Installation professionnelle

Nous recommandons une installation par un professionnel qualifié

Procédure d'installation

Étape 1

Préparation du véhicule

  • Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile
  • Laissez le moteur refroidir complètement avant intervention
  • Débranchez la batterie par mesure de sécurité
Étape 2

Dépose de l'ancien turbo

  • Débranchez les durites d'huile (arrivée et retour)
  • Débranchez les durites d'admission et d'échappement
  • Débranchez le connecteur électrique de la wastegate (si applicable)
  • Retirez les écrous/boulons de fixation du turbo
  • Déposez délicatement le turbo usagé
Étape 3

Nettoyage et vérifications

  • Nettoyez soigneusement les canalisations d'huile
  • Vérifiez l'état du collecteur d'échappement (pas de fissures)
  • Contrôlez l'échangeur air/air (intercooler) et les durites
  • Nettoyez ou remplacez le filtre à air
  • Vérifiez qu'il n'y a pas de débris dans le conduit d'admission
Un mauvais nettoyage peut endommager irrémédiablement votre nouveau turbo
Étape 4

Amorçage du nouveau turbo

  • Utilisez la seringue d'amorçage fournie avec votre turbo
  • Remplissez la seringue d'huile moteur neuve
  • Injectez l'huile par l'arrivée d'huile du turbo
  • Faites tourner manuellement la roue de compresseur pour répartir l'huile
  • Répétez l'opération jusqu'à ce que l'huile sorte par le retour
CRITIQUE : Cette étape est indispensable pour éviter la casse du turbo au premier démarrage
Étape 5

Montage du nouveau turbo

  • Positionnez les joints neufs (fournis avec le turbo)
  • Installez le turbo et serrez les écrous/boulons au couple préconisé
  • Utilisez les goujons/écrous neufs fournis
  • Rebranchez les durites d'huile (arrivée et retour)
  • Rebranchez les durites d'admission et d'échappement
  • Rebranchez le connecteur électrique
Étape 6

Premier démarrage

  • Remplissez le moteur avec de l'huile neuve (qualité recommandée par le constructeur)
  • Rebranchez la batterie
  • Mettez le contact SANS démarrer pendant 10 secondes (amorçage pompe à huile)
  • Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti
  • Attendez 5 minutes minimum avant de solliciter le turbo
  • Vérifiez l'absence de fuites d'huile et d'échappement
Les 1000 premiers kilomètres, évitez de solliciter le turbo à fond

Pour une longue durée de vie

Huile de qualité

Utilisez toujours une huile de qualité conforme aux préconisations constructeur

Vidanges régulières

Respectez les intervalles de vidange (10 000 km max pour les turbodiesel)

Temps de refroidissement

Laissez tourner le moteur 30 secondes au ralenti avant de couper après un trajet soutenu

Filtre à air

Remplacez régulièrement le filtre à air pour protéger la roue de compresseur

Besoin d'aide pour l'installation ?

Notre équipe technique est disponible pour vous accompagner

03 20 63 73 68

Pièce d'origine certifiée

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