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Turbomoteur
0
Turbo Garrett pour BMW 7 (F01, F02, F03, F04)
-
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Réf: 806094-0003, 806094-0005, 806094-0006, 806094-0007, 806094-0009, 806094-0010, 806094-10, 806094-3, 806094-5, 806094-5003S, 806094-5005S, 806094-5006S, 806094-5007S, 806094-5009S, 806094-5010S, 806094-6, 806094-7, 806094-9, 806094-5011S Réf TM: TG806094-5011S OEM: 7823202B03, 7823202E05, 7823202G07, 11657823202, 7823202, 11657823270, 7823270, 11657588938, 11657635803, 7588938, 7635803

Turbo Garrett pour BMW 7 (F01, F02, F03, F04)

190 KW - 6 Cyl. (06/2012-)

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Garantie
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Caractéristiques
Référence fabricant 806094-0003, 806094-0005, 806094-0006, 806094-0007, 806094-0009, 806094-0010, 806094-10, 806094-3, 806094-5, 806094-5003S, 806094-5005S, 806094-5006S, 806094-5007S, 806094-5009S, 806094-5010S, 806094-6, 806094-7, 806094-9, 806094-5011S
Référence Turbomoteur TG806094-5011S
Référence OEM 7823202B03, 7823202E05, 7823202G07, 11657823202, 7823202, 11657823270, 7823270, 11657588938, 11657635803, 7588938, 7635803
Puissance 190 KW
Motorisation 6 Cyl.
Années 06/2012-
Type Véhicule léger

Description du produit

Ce turbocompresseur Garrett est compatible avec les véhicules BMW 7 (F01, F02, F03, F04). Il est livré complet, prêt à être monté, avec tous les joints nécessaires.

Échange Standard

Livré avec Actuateur électrique monté et calibrer d'usine

Turbo Neuf d'origine

Livré avec Actuateur électrique monté et calibrer d'usine

Véhicules compatibles

91 véhicule(s) compatible(s) (Réf. OEM : 11657823270, 11657635803)

Marque Modèle Motorisation Puissance Années
BMW SERIE 5 GT (F07) PHASE 1 - 5P 2009-09->2013-12 3.0D 245 [530] FAP 245 ch 2009 - 2013
BMW X3 II (F25) PHASE 1 - 5P 2010-09->2014-06 3.0D 210 4x4 FAP 210 ch 2011 - 2014
BMW SERIE 5 VI (F10) PHASE 1 - 4P 2010-01->2013-08 3.0D 258 [530] 4x4 FAP 258 ch 2011 - 2013
BMW X3 II (F25) PHASE 1 - 5P 2010-09->2014-06 3.0D 258 4x4 FAP 258 ch 2011 - 2014
BMW SERIE 5 VI (F10) PHASE 1 - 4P 2010-01->2013-08 3.0D 258 [530] FAP 258 ch 2011 - 2013
BMW X3 II (F25) PHASE 1 - 5P 2010-09->2014-06 3.0D 245 4x4 FAP 245 ch 2011 - 2014
BMW X3 II (F25) PHASE 1 - 5P 2010-09->2014-06 3.0D 250 4x4 FAP 250 ch 2010 - 2014
BMW SERIE 3 VI BERLINE (F30/F80) PHASE 1 - 4P 2011-11->2015-09 3.0D 258 [330] FAP 258 ch 2011 - 2015
BMW SERIE 3 VI TOURING (F31) PHASE 1 - 5P 2012-06->2015-09 3.0D 258 [330] FAP 258 ch 2012 - 2015
BMW SERIE 7 V (F01/F04) PHASE 2 - 4P 2012-06-> 3.0D 258 [730] 4x4 FAP 258 ch 2012 - présent
BMW SERIE 7 V (F01/F04) PHASE 2 - 4P 2012-06-> 3.0D 211 [730] 4x4 FAP 211 ch 2012 - présent
BMW SERIE 7 V (F01/F04) PHASE 2 - 4P 2012-06-> 3.0D 211 [730] FAP 211 ch 2012 - présent
BMW SERIE 7 V (F01/F04) PHASE 2 - 4P 2012-06-> 3.0D 258 [730] FAP 258 ch 2012 - présent
BMW SERIE 5 GT (F07) PHASE 1 - 5P 2009-09->2013-12 3.0D 258 [530] FAP 258 ch 2012 - 2013
BMW SERIE 5 VI (F10) PHASE 1 - 4P 2010-01->2013-08 3.0D 285 [530] 4x4 FAP 285 ch 2013 - 2013
BMW SERIE 5 VI (F10) PHASE 1 - 4P 2010-01->2013-08 3.0D 285 [530] FAP 285 ch 2013 - 2013
BMW SERIE 3 VI BERLINE (F30/F80) PHASE 1 - 4P 2011-11->2015-09 3.0D 285 [330] 4x4 FAP 285 ch 2013 - 2015
BMW SERIE 3 VI BERLINE (F30/F80) PHASE 1 - 4P 2011-11->2015-09 3.0D 258 [330] 4x4 FAP 258 ch 2013 - 2015
BMW SERIE 3 VI BERLINE (F30/F80) PHASE 1 - 4P 2011-11->2015-09 3.0D 285 [330] FAP 285 ch 2013 - 2015
BMW X5 III (F15/F85) - 5P 2013-09->2019-06 3.0D 285 4x4 FAP 285 ch 2013 - 2019
BMW X5 III (F15/F85) - 5P 2013-09->2019-06 3.0D 258 4x4 FAP 258 ch 2013 - 2019
BMW SERIE 5 GT (F07) PHASE 2 - 5P 2013-07-> 3.0D 210 [530] FAP 210 ch 2013 - présent
BMW SERIE 5 VI (F10) PHASE 2 - 4P 2013-05->2017-06 3.0D 258 [530] 4x4 FAP 258 ch 2013 - 2017
BMW SERIE 5 VI (F10) PHASE 2 - 4P 2013-05->2017-06 3.0D 258 [530] FAP 258 ch 2013 - 2017
BMW SERIE 5 GT (F07) PHASE 2 - 5P 2013-07-> 3.0D 258 [530] FAP 258 ch 2013 - présent
BMW SERIE 5 GT (F07) PHASE 2 - 5P 2013-07-> 3.0D 258 [530] 4x4 FAP 258 ch 2013 - présent
BMW SERIE 5 VI (F10) PHASE 2 - 4P 2013-05->2017-06 3.0D 285 [530] 4x4 FAP 285 ch 2013 - 2017
BMW SERIE 5 VI (F10) PHASE 2 - 4P 2013-05->2017-06 3.0D 285 [530] FAP 285 ch 2013 - 2017
BMW SERIE 4 I COUPE (F32/F82) PHASE 1 - 2P 2013-07-> 3.0D 285 [430] FAP 285 ch 2013 - présent
BMW SERIE 4 I COUPE (F32/F82) PHASE 1 - 2P 2013-07-> 3.0D 258 [430] FAP 258 ch 2013 - présent
BMW SERIE 3 VI GT (F34) PHASE 1 - 5P 2013-03->2016-12 3.0D 258 [330] 4x4 FAP 258 ch 2014 - 2016
BMW SERIE 3 VI GT (F34) PHASE 1 - 5P 2013-03->2016-12 3.0D 285 [330] 4x4 FAP 285 ch 2014 - 2016
BMW SERIE 3 VI GT (F34) PHASE 1 - 5P 2013-03->2016-12 3.0D 258 [330] FAP 258 ch 2014 - 2016
BMW SERIE 3 VI GT (F34) PHASE 1 - 5P 2013-03->2016-12 3.0D 285 [330] FAP 285 ch 2014 - 2016
BMW SERIE 4 I COUPE (F32/F82) PHASE 1 - 2P 2013-07-> 3.0D 285 [430] 4x4 FAP 285 ch 2014 - présent
BMW SERIE 4 I COUPE (F32/F82) PHASE 1 - 2P 2013-07-> 3.0D 258 [430] 4x4 FAP 258 ch 2014 - présent
BMW X4 I (F26) - 5P 2014-03-> 3.0D 210 4x4 FAP 210 ch 2014 - présent
BMW X4 I (F26) - 5P 2014-03-> 3.0D 258 4x4 FAP 258 ch 2014 - présent
BMW X4 I (F26) - 5P 2014-03-> 3.0D 285 4x4 FAP 285 ch 2014 - présent
BMW X3 II (F25) PHASE 2 - 5P 2014-03-> 3.0D 258 4x4 FAP 258 ch 2014 - présent
BMW X3 II (F25) PHASE 2 - 5P 2014-03-> 3.0D 285 4x4 FAP 285 ch 2014 - présent
BMW X3 II (F25) PHASE 2 - 5P 2014-03-> 3.0D 210 4x4 FAP 210 ch 2014 - présent
BMW SERIE 4 I CABRIOLET (F33/F83) PHASE 1 - 2P 2014-01-> 3.0D 285 [430] FAP 285 ch 2014 - présent
BMW SERIE 4 I CABRIOLET (F33/F83) PHASE 1 - 2P 2014-01-> 3.0D 258 [430] FAP 258 ch 2014 - présent
BMW SERIE 4 I GRAN COUPE (F36) PHASE 1 - 5P 2014-02-> 3.0D 285 [430] 4x4 FAP 285 ch 2014 - présent
BMW SERIE 4 I GRAN COUPE (F36) PHASE 1 - 5P 2014-02-> 3.0D 258 [430] 4x4 FAP 258 ch 2014 - présent
BMW SERIE 4 I GRAN COUPE (F36) PHASE 1 - 5P 2014-02-> 3.0D 285 [430] FAP 285 ch 2014 - présent
BMW SERIE 4 I GRAN COUPE (F36) PHASE 1 - 5P 2014-02-> 3.0D 258 [430] FAP 258 ch 2014 - présent
BMW X6 II (F16/F86) - 5P 2014-09-> 3.0D 258 4x4 FAP 258 ch 2014 - présent
BMW X6 II (F16/F86) - 5P 2014-09-> 3.0D 277 4x4 FAP 277 ch 2014 - présent
BMW X6 II (F16/F86) - 5P 2014-09-> 3.0D 211 4x4 FAP 211 ch 2014 - présent
BMW SERIE 3 VI BERLINE (F30/F80) PHASE 2 - 4P 2015-05-> 3.0D 286 [330] 4x4 FAP 286 ch 2015 - présent
BMW SERIE 3 VI BERLINE (F30/F80) PHASE 2 - 4P 2015-05-> 3.0D 258 [330] 4x4 FAP 258 ch 2015 - présent
BMW SERIE 3 VI BERLINE (F30/F80) PHASE 2 - 4P 2015-05-> 3.0D 286 [330] FAP 286 ch 2015 - présent
BMW SERIE 3 VI BERLINE (F30/F80) PHASE 2 - 4P 2015-05-> 3.0D 258 [330] FAP 258 ch 2015 - présent
BMW X5 III (F15/F85) - 5P 2013-09->2019-06 3.0D 250 4x4 FAP 250 ch 2015 - 2019
BMW X4 I (F26) - 5P 2014-03-> 3.0D 250 4x4 FAP 250 ch 2015 - présent
BMW X3 II (F25) PHASE 2 - 5P 2014-03-> 3.0D 250 4x4 FAP 250 ch 2015 - présent
BMW X6 II (F16/F86) - 5P 2014-09-> 3.0D 250 4x4 FAP 250 ch 2015 - présent
BMW SERIE 5 VI (F10) PHASE 2 - 4P 2013-05->2017-06 3.0D 250 [530] 4x4 FAP 250 ch 2015 - 2017
BMW SERIE 5 VI (F10) PHASE 2 - 4P 2013-05->2017-06 3.0D 250 [530] FAP 250 ch 2015 - 2017
BMW X5 III (F15/F85) - 5P 2013-09->2019-06 3.0D 278 4x4 FAP 278 ch 2016 - 2019
BMW SERIE 3 VI GT (F34) PHASE 2 - 5P 2016-08-> 3.0D 286 [330] 4x4 FAP 286 ch 2016 - présent
BMW SERIE 3 VI GT (F34) PHASE 2 - 5P 2016-08-> 3.0D 258 [330] 4x4 FAP 258 ch 2016 - présent
BMW SERIE 3 VI GT (F34) PHASE 2 - 5P 2016-08-> 3.0D 258 [330] FAP 258 ch 2016 - présent
BMW SERIE 3 VI GT (F34) PHASE 2 - 5P 2016-08-> 3.0D 286 [330] FAP 286 ch 2016 - présent
BMW X3 II (F25) PHASE 2 - 5P 2014-03-> 3.0D 280 4x4 FAP 280 ch 2014 - présent
BMW X4 I (F26) - 5P 2014-03-> 3.0D 277 4x4 FAP 277 ch 2017 - présent
BMW SERIE 4 I COUPE (F32/F82) PHASE 2 - 2P 2017-03-> 3.0D 258 [430] FAP 258 ch 2017 - présent
BMW SERIE 4 I COUPE (F32/F82) PHASE 2 - 2P 2017-03-> 3.0D 285 [430] FAP 285 ch 2017 - présent
BMW SERIE 4 I COUPE (F32/F82) PHASE 2 - 2P 2017-03-> 3.0D 285 [430] 4x4 FAP 285 ch 2017 - présent
BMW SERIE 4 I COUPE (F32/F82) PHASE 2 - 2P 2017-03-> 3.0D 258 [430] 4x4 FAP 258 ch 2017 - présent
BMW SERIE 4 I GRAN COUPE (F36) PHASE 2 - 5P 2017-03-> 3.0D 258 [430] 4x4 FAP 258 ch 2017 - présent
BMW SERIE 4 I GRAN COUPE (F36) PHASE 2 - 5P 2017-03-> 3.0D 285 [430] FAP 285 ch 2017 - présent
BMW SERIE 4 I GRAN COUPE (F36) PHASE 2 - 5P 2017-03-> 3.0D 258 [430] FAP 258 ch 2017 - présent
BMW SERIE 4 I GRAN COUPE (F36) PHASE 2 - 5P 2017-03-> 3.0D 285 [430] 4x4 FAP 285 ch 2017 - présent
BMW X1 I (E84) PHASE 1 - 5P 2009-07->2012-05 2.0i TURBO 245 4x4 245 ch 2011 - 2012
BMW X1 I (E84) PHASE 1 - 5P 2009-07->2012-05 2.0i TURBO 185 4x4 185 ch 2011 - 2012
BMW SERIE 5 VI (F10) PHASE 1 - 4P 2010-01->2013-08 2.0i TURBO 245 [528] 245 ch 2011 - 2013
BMW SERIE 5 VI (F10) PHASE 1 - 4P 2010-01->2013-08 2.0i TURBO 163 [520] 163 ch 2011 - 2013
BMW SERIE 5 VI (F10) PHASE 1 - 4P 2010-01->2013-08 2.0i TURBO 185 [520] 185 ch 2011 - 2013
BMW X1 I (E84) PHASE 1 - 5P 2009-07->2012-05 2.0i TURBO 185 185 ch 2011 - 2012
BMW SERIE 5 VI (F10) PHASE 1 - 4P 2010-01->2013-08 2.0i TURBO 245 [528] 4x4 245 ch 2011 - 2013
BMW SERIE 3 VI BERLINE (F30/F80) PHASE 1 - 4P 2011-11->2015-09 2.0i TURBO 245 [328] 245 ch 2011 - 2015
BMW SERIE 1 II (F20/F21) PHASE 1 - 5P 2011-08->2015-06 2.0i TURBO 218 [125] 218 ch 2011 - 2015
BMW SERIE 3 VI BERLINE (F30/F80) PHASE 1 - 4P 2011-11->2015-09 2.0i TURBO 184 [320] 184 ch 2011 - 2015
BMW SERIE 3 VI BERLINE (F30/F80) PHASE 1 - 4P 2011-11->2015-09 2.0i TURBO 184 [320] 4x4 184 ch 2011 - 2015
BMW SERIE 3 VI TOURING (F31) PHASE 1 - 5P 2012-06->2015-09 2.0i TURBO 245 [328] 245 ch 2012 - 2015
BMW SERIE 3 VI TOURING (F31) PHASE 1 - 5P 2012-06->2015-09 2.0i TURBO 184 [320] 184 ch 2012 - 2015
BMW SERIE 1 II (F20/F21) PHASE 1 - 3P 2011-08->2015-06 2.0i TURBO 240 [125] 240 ch 2013 - 2015
BMW SERIE 3 VI TOURING (F31) PHASE 1 - 5P 2012-06->2015-09 2.0i TURBO 184 [320] 4x4 184 ch 2013 - 2015

Autres turbos et pièces compatibles

Types disponibles pour ce turbo

Ce turbo est disponible en plusieurs versions :

ES
Échange Standard
426,41 € TTC
En stock
Neuf
Turbo Neuf
1 265,88 € TTC
En stock
Neuf TM
Marque Turbomoteur
466,50 € TTC
En stock

Versions alternatives de ce turbo

Ces turbos ont la même référence fabricant (versions préparation/compétition, etc.) :

Préparation
806094-0003, 806094-0005, 806094-0006, 806094-0007, 806094-0009, 806094-0010, 806094-10, 806094-3, 806094-5, 806094-5003S, 806094-5005S, 806094-5006S, 806094-5007S, 806094-5009S, 806094-5010S, 806094-6, 806094-7, 806094-9, 806094-5011S
806094-0003
Réf TM: TG806094-5011S_PREP
Préparation

Avis de nos clients

4,8 /5
883 avis
Qualité produit
4,9
Prix
4,8
Service
4,9

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Tutoriel vidéo

Avant de commencer

Ne jamais démarrer le moteur

sans avoir préalablement amorcé le turbo avec de l'huile neuve

Équipement recommandé

Seringue d'amorçage (fournie), clés dynamométriques, huile moteur neuve

Installation professionnelle

Nous recommandons une installation par un professionnel qualifié

Procédure d'installation

Étape 1

Préparation du véhicule

  • Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile
  • Laissez le moteur refroidir complètement avant intervention
  • Débranchez la batterie par mesure de sécurité
Étape 2

Dépose de l'ancien turbo

  • Débranchez les durites d'huile (arrivée et retour)
  • Débranchez les durites d'admission et d'échappement
  • Débranchez le connecteur électrique de la wastegate (si applicable)
  • Retirez les écrous/boulons de fixation du turbo
  • Déposez délicatement le turbo usagé
Étape 3

Nettoyage et vérifications

  • Nettoyez soigneusement les canalisations d'huile
  • Vérifiez l'état du collecteur d'échappement (pas de fissures)
  • Contrôlez l'échangeur air/air (intercooler) et les durites
  • Nettoyez ou remplacez le filtre à air
  • Vérifiez qu'il n'y a pas de débris dans le conduit d'admission
Un mauvais nettoyage peut endommager irrémédiablement votre nouveau turbo
Étape 4

Amorçage du nouveau turbo

  • Utilisez la seringue d'amorçage fournie avec votre turbo
  • Remplissez la seringue d'huile moteur neuve
  • Injectez l'huile par l'arrivée d'huile du turbo
  • Faites tourner manuellement la roue de compresseur pour répartir l'huile
  • Répétez l'opération jusqu'à ce que l'huile sorte par le retour
CRITIQUE : Cette étape est indispensable pour éviter la casse du turbo au premier démarrage
Étape 5

Montage du nouveau turbo

  • Positionnez les joints neufs (fournis avec le turbo)
  • Installez le turbo et serrez les écrous/boulons au couple préconisé
  • Utilisez les goujons/écrous neufs fournis
  • Rebranchez les durites d'huile (arrivée et retour)
  • Rebranchez les durites d'admission et d'échappement
  • Rebranchez le connecteur électrique
Étape 6

Premier démarrage

  • Remplissez le moteur avec de l'huile neuve (qualité recommandée par le constructeur)
  • Rebranchez la batterie
  • Mettez le contact SANS démarrer pendant 10 secondes (amorçage pompe à huile)
  • Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti
  • Attendez 5 minutes minimum avant de solliciter le turbo
  • Vérifiez l'absence de fuites d'huile et d'échappement
Les 1000 premiers kilomètres, évitez de solliciter le turbo à fond

Pour une longue durée de vie

Huile de qualité

Utilisez toujours une huile de qualité conforme aux préconisations constructeur

Vidanges régulières

Respectez les intervalles de vidange (10 000 km max pour les turbodiesel)

Temps de refroidissement

Laissez tourner le moteur 30 secondes au ralenti avant de couper après un trajet soutenu

Filtre à air

Remplacez régulièrement le filtre à air pour protéger la roue de compresseur

Besoin d'aide pour l'installation ?

Notre équipe technique est disponible pour vous accompagner

03 20 63 73 68

Pièce d'origine certifiée

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