Réf: 708639-0002, 708639-0003, 708639-0004, 708639-0005, 708639-0006, 708639-0007, 708639-0008, 708639-0010, 708639-0011, 708639-10, 708639-11, 708639-2, 708639-3, 708639-4, 708639-5, 708639-5002S, 708639-5003S, 708639-5004S, 708639-5005S, 708639-5006S, 708639-5007S, 708639-5008S, 708639-5010S, 708639-5011S, 708639-6, 708639-7, 708639-8 Réf TM: TG708639-5010S OEM: MW30623801, 14411-00Q0E, 14411-AW301, 1441100Q0E, 14411AW301, 7701474960, 7701477263, 771136874, 8200110519, 8200110519A, 8200256077, 8200332125, 8200369581, 8200381645, 8200683855, 7701478024, 7711135749, 7701472775, 7701473526, 7711135336, 7711497146, 8602478, 8602254, 8602872, 8603688, 36000721, 36002419, MW30623801, 770147352

Turbo Garrett pour NISSAN Primera 1.9 dCi 120 cv

120 - 1.9 DCI (07/2000-06/2004)

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Turbo certifié d'origine sans retour de l'ancien
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Turbo Marque Turbomoteur
Qualité premium, sans consigne
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Garantie
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GRATUIT
Goujons/écrous
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Seringue amorçage
OFFERTE
Caractéristiques
Référence fabricant 708639-0002, 708639-0003, 708639-0004, 708639-0005, 708639-0006, 708639-0007, 708639-0008, 708639-0010, 708639-0011, 708639-10, 708639-11, 708639-2, 708639-3, 708639-4, 708639-5, 708639-5002S, 708639-5003S, 708639-5004S, 708639-5005S, 708639-5006S, 708639-5007S, 708639-5008S, 708639-5010S, 708639-5011S, 708639-6, 708639-7, 708639-8
Référence Turbomoteur TG708639-5010S
Référence OEM MW30623801, 14411-00Q0E, 14411-AW301, 1441100Q0E, 14411AW301, 7701474960, 7701477263, 771136874, 8200110519, 8200110519A, 8200256077, 8200332125, 8200369581, 8200381645, 8200683855, 7701478024, 7711135749, 7701472775, 7701473526, 7711135336, 7711497146, 8602478, 8602254, 8602872, 8603688, 36000721, 36002419, MW30623801, 770147352
Puissance 120
Motorisation 1.9 DCI
Années 07/2000-06/2004
Type Véhicule léger

Description du produit

Ce turbocompresseur Garrett est compatible avec les véhicules NISSAN Primera 1.9 dCi 120 cv. Il est livré complet, prêt à être monté, avec tous les joints nécessaires.

Véhicules compatibles

Autres turbos et pièces compatibles

Avis clients

4,9 /5
16 avis
Qualité produit
4,9
Prix
4,8
Service
4,9
T
Tony 11/05/2016
5,0/5

Envoie expresse, moins de 24 heure . emballage soigneux

Qualité 5/5 Prix 5/5 Service 5/5
S
STUMPF 10/04/2016
5,0/5

5

Qualité 5/5 Prix 5/5 Service 5/5
F
franck 30/03/2016
5,0/5

Livré dans les temps, bon rapport qualité/prix. Merci.

Qualité 4/5 Prix 5/5 Service 5/5
L
Ludovic Geneau 11/03/2016
5,0/5

Irréprochable en tout point. Pièce expédiée livrée en moins de 48H. Pour l'instant tout marche bien et prix défiant toute concurrence. Je recommande!

Qualité 5/5 Prix 5/5 Service 5/5
B
bruno 10/01/2015
5,0/5

Accueil et conseils a la hauteur de ma demande. Produit neuf conforme aux descriptifs sur le site. Livraison très rapide. Qualité parfaite en tous points. Merci a turbomoteur très pro.

Qualité 5/5 Prix 5/5 Service 5/5
R
robert 14/11/2014
5,0/5

commandé le lundi 3 novembre à 15h45 et livré le mercredi 5 à 10h super rapide et qualité perçu du turbo nickel comme un neuf, avec les consignes de montage et les précautions a prendre montage le jeudi 6 et 1200 km depuis sans aucun soucis site a recommander sans problèmes et encore merci a l'hotesse du commerciale qui est vraiment sympa et a l'écoute du client

Qualité 5/5 Prix 5/5 Service 5/5
P
pierre 05/11/2014
5,0/5

livraison en temp record j'espere ne plus consommer d'huile à recommander

Qualité 5/5 Prix 5/5 Service 5/5
A
alain 28/07/2014
5,0/5

bonjour turbo identique a l'origine livraison rapide RAS

Qualité 5/5 Prix 5/5 Service 5/5
D
Double A 11/06/2014
5,0/5

Très bon site, rapide, reçu le lendemain de la commande, turbo en ES propre et très bien emballé avec notice d explication pour la position des joints et précautions à prendre, remonté sur le véhicule. Fonctionne parfaitement. Je recommande vivement. Merci

Qualité 5/5 Prix 5/5 Service 5/5
J
J-B 23/04/2014
5,0/5

Envoi très rapide et soigné! Prix très intéressants, bref que du bonheur ! MErci turbomoteur !! :D

Qualité 5/5 Prix 5/5 Service 5/5

Frais de livraison

Destination Express Standard Délai
France métropolitaine / Europe 12,50 € HT 0,00 € HT 24-48h
DOM 95,00 € HT 75,00 € HT 5-7 jours
TOM 105,00 € HT 85,00 € HT 5-7 jours

2 articles : frais de port à 50%. 3 articles et plus : frais de port offerts (hors DOM-TOM).

Les commandes passées avant 18h sont expédiées le jour même (sauf week-end et jours fériés).

Tutoriel vidéo

Avant de commencer

Ne jamais démarrer le moteur

sans avoir préalablement amorcé le turbo avec de l'huile neuve

Équipement recommandé

Seringue d'amorçage (fournie), clés dynamométriques, huile moteur neuve

Installation professionnelle

Nous recommandons une installation par un professionnel qualifié

Procédure d'installation

Étape 1

Préparation du véhicule

  • Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile
  • Laissez le moteur refroidir complètement avant intervention
  • Débranchez la batterie par mesure de sécurité
Étape 2

Dépose de l'ancien turbo

  • Débranchez les durites d'huile (arrivée et retour)
  • Débranchez les durites d'admission et d'échappement
  • Débranchez le connecteur électrique de la wastegate (si applicable)
  • Retirez les écrous/boulons de fixation du turbo
  • Déposez délicatement le turbo usagé
Étape 3

Nettoyage et vérifications

  • Nettoyez soigneusement les canalisations d'huile
  • Vérifiez l'état du collecteur d'échappement (pas de fissures)
  • Contrôlez l'échangeur air/air (intercooler) et les durites
  • Nettoyez ou remplacez le filtre à air
  • Vérifiez qu'il n'y a pas de débris dans le conduit d'admission
Un mauvais nettoyage peut endommager irrémédiablement votre nouveau turbo
Étape 4

Amorçage du nouveau turbo

  • Utilisez la seringue d'amorçage fournie avec votre turbo
  • Remplissez la seringue d'huile moteur neuve
  • Injectez l'huile par l'arrivée d'huile du turbo
  • Faites tourner manuellement la roue de compresseur pour répartir l'huile
  • Répétez l'opération jusqu'à ce que l'huile sorte par le retour
CRITIQUE : Cette étape est indispensable pour éviter la casse du turbo au premier démarrage
Étape 5

Montage du nouveau turbo

  • Positionnez les joints neufs (fournis avec le turbo)
  • Installez le turbo et serrez les écrous/boulons au couple préconisé
  • Utilisez les goujons/écrous neufs fournis
  • Rebranchez les durites d'huile (arrivée et retour)
  • Rebranchez les durites d'admission et d'échappement
  • Rebranchez le connecteur électrique
Étape 6

Premier démarrage

  • Remplissez le moteur avec de l'huile neuve (qualité recommandée par le constructeur)
  • Rebranchez la batterie
  • Mettez le contact SANS démarrer pendant 10 secondes (amorçage pompe à huile)
  • Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti
  • Attendez 5 minutes minimum avant de solliciter le turbo
  • Vérifiez l'absence de fuites d'huile et d'échappement
Les 1000 premiers kilomètres, évitez de solliciter le turbo à fond

Pour une longue durée de vie

Huile de qualité

Utilisez toujours une huile de qualité conforme aux préconisations constructeur

Vidanges régulières

Respectez les intervalles de vidange (10 000 km max pour les turbodiesel)

Temps de refroidissement

Laissez tourner le moteur 30 secondes au ralenti avant de couper après un trajet soutenu

Filtre à air

Remplacez régulièrement le filtre à air pour protéger la roue de compresseur

Besoin d'aide pour l'installation ?

Notre équipe technique est disponible pour vous accompagner

03 20 63 73 68

Pièce d'origine certifiée

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