03 20 63 73 68
Turbomoteur
0
Turbo KKK BorgWarner pour RENAULT Clio dCi
-
Voir tous les turbos RENAULT
Réf: 54359710011, 54359700011, 54359700033, 54359880011, 54359880033, 54359900011, 54359980011, 54359980033, KP35-11, Réf TM: TK54359880033 OEM: 144114521R, 8200315504, 8200507852, 7701476891, 8200882916, 7711368562, 144113163, 144113163R, 1441100QAS, 1350000073, 8200409030, 8200351439, 8200022735, 7701473122, 7711135037

Turbo KKK BorgWarner pour RENAULT Clio dCi

68 - 1.5 DCI (03/2007-)

-- € TTC
Soit -- € HT
Choisissez votre type de produit :
Échange Standard
Consigne 120 € TTC (remboursée au retour)
En stock
193,36 €
161,13 € HT
Turbo Neuf d'origine
Turbo certifié d'origine sans retour de l'ancien
En stock
468,60 €
390,50 € HT
Turbo Marque Turbomoteur
Qualité premium, sans consigne
En stock
183,01 €
152,51 € HT
Livraison express 24/48h
Commandez dans les :
-- H -- M -- S
 
Garantie
2 ans
Retour ancien turbo
GRATUIT
Goujons/écrous
OFFERTS
Seringue amorçage
OFFERTE
Caractéristiques
Référence fabricant 54359710011, 54359700011, 54359700033, 54359880011, 54359880033, 54359900011, 54359980011, 54359980033, KP35-11,
Référence Turbomoteur TK54359880033
Référence OEM 144114521R, 8200315504, 8200507852, 7701476891, 8200882916, 7711368562, 144113163, 144113163R, 1441100QAS, 1350000073, 8200409030, 8200351439, 8200022735, 7701473122, 7711135037
Puissance 68
Motorisation 1.5 DCI
Années 03/2007-
Type Véhicule léger

Description du produit

Votre garantie en dépend : choisissez un fournisseur de confiance !

Avant tout achat, assurez-vous de la fiabilité de votre vendeur en vérifiant son identité et sa solidité financière sur societe.com.

TurboMoteur – SIREN : 500 507 595

Pourquoi choisir TurboMoteur ?

  • Produits d'origine certifiés et entièrement traçables
  • Qualité équivalente à l'origine constructeur
  • Fiabilité éprouvée et garantie

Nos turbos en échange standard proviennent de filières européennes strictement sélectionnées, certifiées ISO 9001:2008, assurant un niveau de qualité et de performance optimal.

Notre gamme de turbos neufs est exclusivement issue d'équipementiers de première monte ou équivalents, partenaires des plus grands constructeurs automobiles : Garrett, BorgWarner (KKK), IHI, Mitsubishi, Holset…

Résultat : des pièces conformes à l'origine, conçues selon les mêmes standards d'exigence et certifiées ISO TS 16949.

Conformité totale

Toutes nos pièces respectent rigoureusement les normes et réglementations françaises et européennes en vigueur.

Véhicules compatibles

61 véhicule(s) compatible(s) (Réf. OEM : 144114521R, 144113163R, 1441100QAS, 7701476891, 7711368562, 7701473122, 7711135037)

Marque Modèle Motorisation Puissance Années
RENAULT KANGOO I BREAK PHASE 2 - 4P 2003-03->2007-12 1.5DCI 70 70 ch 2005 - 2007
RENAULT KANGOO I EXPRESS PHASE 2 - 4P LONG 2003-03->2010-06 1.5DCI 70 70 ch 2005 - 2010
RENAULT TWINGO II PHASE 1 - 3P 2007-06->2011-11 1.5DCI 65 65 ch 2007 - 2011
RENAULT GRAND MODUS PHASE 2 - 5P LONG 2008-01->2012-12 1.5DCI 70 70 ch 2008 - 2012
RENAULT GRAND MODUS PHASE 2 - 5P LONG 2008-01->2012-12 1.5DCI 65 65 ch 2008 - 2012
RENAULT KANGOO II EXPRESS PHASE 1 - 4P 2008-10->2013-03 1.5DCI 70 70 ch 2008 - 2013
RENAULT SANDERO I - 5P 2008-06->2012-10 1.5DCI 68 68 ch 2008 - 2012
RENAULT LOGAN I PHASE 2 - 4P 2008-07->2012-12 1.5DCI 70 70 ch 2008 - 2012
RENAULT CLIO III PHASE 2 - 3P 2009-03->2014-12 1.5DCI 70 70 ch 2009 - 2014
RENAULT CLIO III PHASE 2 - 3P 2009-03->2014-12 1.5DCI 65 65 ch 2009 - 2014
RENAULT THALIA/SYMBOL II - 4P 2008-10-> 1.5DCI 65 65 ch 2008 - présent
RENAULT LOGAN I VAN - 5P 2008-01->2012-09 1.5DCI 70 70 ch 2008 - 2012
RENAULT LOGAN I PICK-UP PHASE 2 - 2P 2009-01->2012-09 1.5DCI 70 70 ch 2009 - 2012
RENAULT CLIO CAMPUS II PHASE 2 - 3P 2009-07->2012-12 1.5DCI 70 70 ch 2009 - 2012
DACIA SANDERO I - 5P 2008-06->2012-10 1.5DCI 70 70 ch 2008 - 2012
DACIA LOGAN I PHASE 2 - 4P 2008-07->2012-12 1.5DCI 70 70 ch 2008 - 2012
DACIA LOGAN I MCV PHASE 2 - 5P 2008-10->2013-01 1.5DCI 70 70 ch 2008 - 2013
DACIA LOGAN I PICK-UP PHASE 2 - 2P 2009-01->2012-07 1.5DCI 70 70 ch 2009 - 2012
DACIA LOGAN I VAN - 5P 2008-01->2012-09 1.5DCI 70 70 ch 2008 - 2012
NISSAN MICRA III PHASE 2 - 3P 2005-07->2007-11 1.5DCI 68 68 ch 2006 - 2007
NISSAN KUBISTAR INTRO - 3P 2006-01->2009-11 1.5DCI 60 60 ch 2006 - 2009
NISSAN KUBISTAR PRO - 5P 2007-01->2009-11 1.5DCI 68 68 ch 2007 - 2009
NISSAN KUBISTAR PRO - 4P 2003-07->2009-11 1.5DCI 68 68 ch 2003 - 2009
NISSAN KUBISTAR PRO - 4P LONG 2003-07->2009-11 1.5DCI 60 60 ch 2003 - 2009
RENAULT MODUS PHASE 1 - 5P 2004-09->2007-12 1.5DCI 70 70 ch 2005 - 2007
RENAULT CLIO III PHASE 1 - 3P 2005-09->2009-03 1.5DCI 70 70 ch 2005 - 2009
RENAULT KANGOO I BREAK PHASE 2 - 5P 2003-03->2007-12 1.5DCI 60 60 ch 2005 - 2007
RENAULT CLIO II PHASE 2 - 3P 2001-06->2006-07 1.5DCI 60 [2004>] 60 ch 2005 - 2006
RENAULT LOGAN I PHASE 1 - 4P 2005-06->2008-06 1.5DCI 70 70 ch 2006 - 2008
RENAULT KANGOO I EXPRESS PHASE 2 - 3P 2003-03->2010-06 1.5DCI 60 60 ch 2005 - 2010
RENAULT KANGOO I EXPRESS PHASE 2 - 5P 2003-03->2010-06 1.5DCI 60 60 ch 2005 - 2008
RENAULT CLIO II PHASE 2 - 3P 2001-06->2006-07 1.5DCI 70 [2004>] 70 ch 2005 - 2006
RENAULT CLIO CAMPUS II PHASE 1 - 3P 2006-07->2009-07 1.5DCI 70 70 ch 2006 - 2009
RENAULT CLIO CAMPUS II PHASE 1 - 3P 2006-07->2009-07 1.5DCI 60 60 ch 2006 - 2009
RENAULT LOGAN I MCV PHASE 1 - 5P 2007-01->2008-10 1.5DCI 70 70 ch 2007 - 2008
RENAULT CLIO CAMPUS II PHASE 1 - 3P 2006-07->2009-07 1.5DCI 65 65 ch 2007 - 2009
RENAULT CLIO III ESTATE PHASE 1 - 5P 2008-01->2009-03 1.5DCI 70 70 ch 2008 - 2009
RENAULT THALIA/SYMBOL I PHASE 2 - 4P 2001-06->2008-10 1.5DCI 70 70 ch 2005 - 2008
RENAULT CLIO III PHASE 1 - 3P 2005-09->2009-03 1.5DCI 65 65 ch 2008 - 2009
RENAULT THALIA/SYMBOL I PHASE 2 - 4P 2001-06->2008-10 1.5DCI 65 65 ch 2007 - 2008
RENAULT CLIO CAMPUS II PHASE 2 - 3P 2009-07->2012-12 1.5DCI 60 60 ch 2009 - 2012
RENAULT CLIO CAMPUS II PHASE 2 - 3P 2009-07->2012-12 1.5DCI 65 65 ch 2009 - 2012
DACIA LOGAN I PHASE 1 - 4P 2005-06->2008-06 1.5DCI 70 70 ch 2006 - 2008
DACIA LOGAN I MCV PHASE 1 - 5P 2007-01->2008-10 1.5DCI 70 70 ch 2007 - 2008
RENAULT MODUS PHASE 1 - 5P 2004-09->2007-12 1.5DCI 65 65 ch 2004 - 2005
RENAULT KANGOO I BREAK PHASE 1 - 5P 1997-09->2003-06 1.5DCI 65 65 ch 2002 - 2003
RENAULT KANGOO I BREAK PHASE 1 - 5P 1997-09->2003-06 1.5DCI 80 80 ch 2002 - 2003
RENAULT KANGOO I BREAK PHASE 2 - 4P 2003-03->2007-12 1.5DCI 65 65 ch 2003 - 2005
RENAULT KANGOO I EXPRESS PHASE 1 - 4P 1997-09->2003-03 1.5DCI 55 55 ch 2002 - 2003
RENAULT CLIO II PHASE 2 - 3P 2001-06->2006-07 1.5DCI 55 [>2004] 55 ch 2001 - 2003
RENAULT CLIO II PHASE 2 - 3P 2001-06->2006-07 1.5DCI 65 [>2004] 65 ch 2001 - 2003
RENAULT KANGOO I EXPRESS PHASE 2 - 3P 2003-03->2010-06 1.5DCI 65 65 ch 2004 - 2010
RENAULT KANGOO I EXPRESS PHASE 1 - 5P 1997-09->2003-03 1.5DCI 55 55 ch 2001 - 2003
RENAULT CLIO II PHASE 2 - 3P 2001-06->2006-07 1.5DCI 65 [2004>] 65 ch 2003 - 2005
RENAULT CLIO II PHASE 2 - 3P 2001-06->2006-07 1.5DCI 55 [2004>] 55 ch 2003 - 2005
RENAULT MODUS PHASE 1 - 5P 2004-09->2007-12 1.5DCI 85 85 ch 2006 - 2007
RENAULT KANGOO I EXPRESS PHASE 2 - 4P LONG 2003-03->2010-06 1.5DCI 55 55 ch 2004 - 2010
RENAULT THALIA/SYMBOL I PHASE 2 - 4P 2001-06->2008-10 1.5DCI 65 65 ch 2001 - 2008
RENAULT MODUS PHASE 1 - 5P 2004-09->2007-12 1.5DCI 85 85 ch 2005 - 2007
RENAULT CLIO II BERLINE PHASE 2 - 4P 2005-06->2006-07 1.5DCI 65 65 ch 2005 - 2006
RENAULT CLIO II PHASE 1 - 3P 1998-03->2001-06 1.5DCI 65 65 ch 1998 - 2001

Autres turbos et pièces compatibles

Types disponibles pour ce turbo

Ce turbo est disponible en plusieurs versions :

ES
Échange Standard
193,36 € TTC
En stock
Neuf
Turbo Neuf
468,60 € TTC
En stock
Neuf TM
Marque Turbomoteur
183,01 € TTC
En stock

Versions alternatives de ce turbo

Ces turbos ont la même référence fabricant (versions préparation/compétition, etc.) :

Préparation
54359710011, 54359700011, 54359700033, 54359880011, 54359880033, 54359900011, 54359980011, 54359980033, KP35-11,
54359710011
Réf TM: TK54359880033_PREP
Préparation

Avis de nos clients

4,8 /5
883 avis
Qualité produit
4,9
Prix
4,8
Service
4,9

Ces avis concernent l'ensemble de nos produits et services.

Voir tous les avis

Frais de livraison

Destination Express Standard Délai
France métropolitaine / Europe 12,50 € HT 0,00 € HT 24-48h
DOM 105,00 € HT 95,00 € HT 5-7 jours
TOM 195,00 € HT 155,00 € HT 5-7 jours

2 articles : frais de port à 50%. 3 articles et plus : frais de port offerts (hors DOM-TOM).

Les commandes passées avant 18h sont expédiées le jour même (sauf week-end et jours fériés).

Tutoriel vidéo

Avant de commencer

Ne jamais démarrer le moteur

sans avoir préalablement amorcé le turbo avec de l'huile neuve

Équipement recommandé

Seringue d'amorçage (fournie), clés dynamométriques, huile moteur neuve

Installation professionnelle

Nous recommandons une installation par un professionnel qualifié

Procédure d'installation

Étape 1

Préparation du véhicule

  • Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile
  • Laissez le moteur refroidir complètement avant intervention
  • Débranchez la batterie par mesure de sécurité
Étape 2

Dépose de l'ancien turbo

  • Débranchez les durites d'huile (arrivée et retour)
  • Débranchez les durites d'admission et d'échappement
  • Débranchez le connecteur électrique de la wastegate (si applicable)
  • Retirez les écrous/boulons de fixation du turbo
  • Déposez délicatement le turbo usagé
Étape 3

Nettoyage et vérifications

  • Nettoyez soigneusement les canalisations d'huile
  • Vérifiez l'état du collecteur d'échappement (pas de fissures)
  • Contrôlez l'échangeur air/air (intercooler) et les durites
  • Nettoyez ou remplacez le filtre à air
  • Vérifiez qu'il n'y a pas de débris dans le conduit d'admission
Un mauvais nettoyage peut endommager irrémédiablement votre nouveau turbo
Étape 4

Amorçage du nouveau turbo

  • Utilisez la seringue d'amorçage fournie avec votre turbo
  • Remplissez la seringue d'huile moteur neuve
  • Injectez l'huile par l'arrivée d'huile du turbo
  • Faites tourner manuellement la roue de compresseur pour répartir l'huile
  • Répétez l'opération jusqu'à ce que l'huile sorte par le retour
CRITIQUE : Cette étape est indispensable pour éviter la casse du turbo au premier démarrage
Étape 5

Montage du nouveau turbo

  • Positionnez les joints neufs (fournis avec le turbo)
  • Installez le turbo et serrez les écrous/boulons au couple préconisé
  • Utilisez les goujons/écrous neufs fournis
  • Rebranchez les durites d'huile (arrivée et retour)
  • Rebranchez les durites d'admission et d'échappement
  • Rebranchez le connecteur électrique
Étape 6

Premier démarrage

  • Remplissez le moteur avec de l'huile neuve (qualité recommandée par le constructeur)
  • Rebranchez la batterie
  • Mettez le contact SANS démarrer pendant 10 secondes (amorçage pompe à huile)
  • Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti
  • Attendez 5 minutes minimum avant de solliciter le turbo
  • Vérifiez l'absence de fuites d'huile et d'échappement
Les 1000 premiers kilomètres, évitez de solliciter le turbo à fond

Pour une longue durée de vie

Huile de qualité

Utilisez toujours une huile de qualité conforme aux préconisations constructeur

Vidanges régulières

Respectez les intervalles de vidange (10 000 km max pour les turbodiesel)

Temps de refroidissement

Laissez tourner le moteur 30 secondes au ralenti avant de couper après un trajet soutenu

Filtre à air

Remplacez régulièrement le filtre à air pour protéger la roue de compresseur

Besoin d'aide pour l'installation ?

Notre équipe technique est disponible pour vous accompagner

03 20 63 73 68

Pièce d'origine certifiée

Chargement...