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Turbomoteur
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PRÉPARATION Turbo IHI pour MERCEDES C-CLASS T-Model (S204)
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Réf: VV20 Réf TM: TIRHF4VV20_PREP OEM: 6510900086, A6510900086, 6510900186, A6510900186, 6510901180, A6510901180, 6510902780, A6510902780

Turbo IHI pour MERCEDES C-CLASS T-Model (S204)

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Turbo Marque Turbomoteur
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Stage 1 Origine
--
Stage 2
N/D
Stage 3
N/D
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Garantie
2 ans
Retour ancien turbo
GRATUIT
Goujons/écrous
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Seringue amorçage
OFFERTE
Caractéristiques
Référence fabricant VV20
Référence Turbomoteur TIRHF4VV20_PREP
Référence OEM 6510900086, A6510900086, 6510900186, A6510900186, 6510901180, A6510901180, 6510902780, A6510902780
Années 01/2011-01/2014
Type Préparation

Description du produit

Ce turbocompresseur IHI est compatible avec les véhicules MERCEDES C-CLASS T-Model (S204). Il est livré complet, prêt à être monté, avec tous les joints nécessaires.

Véhicules compatibles

56 véhicule(s) compatible(s) (Réf. OEM : A6510900086, A6510900186)

Marque Modèle Motorisation Puissance Années
MERCEDES CLASSE GLK I (X204) PHASE 1 - 5P 2008-09->2012-06 2.2CDI 170 [220] 4x4 FAP 170 ch 2009 - 2012
MERCEDES CLASSE GLK I (X204) PHASE 1 - 5P 2008-09->2012-06 2.2CDI 165 [220] 4x4 FAP 165 ch 2009 - 2012
MERCEDES CLASSE GLK I (X204) PHASE 1 - 5P 2008-09->2012-06 2.2CDI 204 [250] 4x4 FAP 204 ch 2009 - 2012
MERCEDES CLASSE C III (W204) PHASE 1 - 4P 2007-01->2010-12 2.2CDI 136 [200] FAP 136 ch 2009 - 2010
MERCEDES CLASSE C III (W204) PHASE 1 - 4P 2007-01->2010-12 2.2CDI 120 [180] FAP 120 ch 2010 - 2010
MERCEDES VITO II COMBI (639) PHASE 2 - 4P 2010-10->2015-06 2.2CDI 136 [113] AR FAP 136 ch 2010 - 2015
MERCEDES VITO II COMBI (639) PHASE 2 - 4P 2010-10->2015-06 2.2CDI 136 [113] 4x4 FAP 136 ch 2010 - 2015
MERCEDES VITO II COMBI (639) PHASE 2 - 4P 2010-10->2015-06 2.2CDI 163 [116] AR FAP 163 ch 2010 - 2015
MERCEDES VITO II COMBI (639) PHASE 2 - 4P 2010-10->2015-06 2.2CDI 163 [116] 4x4 FAP 163 ch 2010 - 2015
MERCEDES VITO II COMBI (639) PHASE 2 - 4P 2010-10->2015-06 2.2CDI 95 [110] AR FAP 95 ch 2010 - 2015
MERCEDES CLASSE C III BREAK (S204) PHASE 1 - 5P 2007-09->2010-12 2.2CDI 136 [200] FAP 136 ch 2010 - 2010
MERCEDES VITO II COMBI (639) PHASE 2 - 4P 2010-10->2015-06 2.2CDI 95 [110] 4x4 FAP 95 ch 2011 - 2015
MERCEDES VITO II COMBI (639) PHASE 2 - 4P 2010-10->2015-06 2.2CDI 95 [110] AR FAP 95 ch 2011 - 2015
MERCEDES SPRINTER II FOURGON (906) - 4P COURT 2006-06->2019-12 2.2CDI 130 [213/313/413/513] AR 130 ch 2006 - 2019
MERCEDES SPRINTER II CHASSIS DOUBLE CABINE (906) - 4P COURT 2006-06->2019-12 2.2CDI 150 [215/315/415/515] AR 150 ch 2006 - 2019
MERCEDES SPRINTER II FOURGON (906) - 5P MOYEN 2006-06->2019-12 2.2CDI 150 [215/315/415/515] 4x4 150 ch 2006 - 2019
MERCEDES SPRINTER II PLATEAU (906) - 2P LONG 2006-06->2019-12 2.2CDI 129 [213/313/413/513] AR 129 ch 2006 - 2019
MERCEDES SPRINTER II CHASSIS CABINE (906) - 2P LONG 2006-06->2019-12 2.2CDI 130 [213/313/413/513] AR FAP 130 ch 2009 - 2019
MERCEDES SPRINTER II CHASSIS CABINE (906) - 2P LONG 2006-06->2019-12 2.2CDI 95 [210/310/510] AR FAP 95 ch 2009 - 2019
MERCEDES VIANO (639) PHASE 2 - 4P 2010-10->2015-06 2.2CDI 136 FAP 136 ch 2010 - 2015
MERCEDES VIANO (639) PHASE 2 - 4P 2010-10->2015-06 2.2CDI 136 4x4 FAP 136 ch 2010 - 2015
MERCEDES VIANO (639) PHASE 2 - 4P 2010-10->2015-06 2.2CDI 163 FAP 163 ch 2010 - 2015
MERCEDES VIANO (639) PHASE 2 - 4P 2010-10->2015-06 2.2CDI 163 4x4 FAP 163 ch 2010 - 2015
MERCEDES SPRINTER II CHASSIS CABINE (906) - 2P LONG 2006-06->2019-12 2.2CDI 130 [213/313/413/513] 4x4 FAP 130 ch 2009 - 2019
MERCEDES SPRINTER II CHASSIS CABINE (906) - 2P LONG 2006-06->2019-12 2.2CDI 163 [216/316/416/516] AR FAP 163 ch 2009 - 2019
MERCEDES SPRINTER II COMBI (906) - 5P COURT 2006-06->2019-12 2.2CDI 130 [213/313/413/513] AR FAP 130 ch 2011 - 2019
MERCEDES SPRINTER II COMBI (906) - 5P COURT 2006-06->2019-12 2.2CDI 163 [216/316/416/516] AR FAP 163 ch 2011 - 2019
MERCEDES SPRINTER II COMBI (906) - 5P LONG SURÉLEVÉ 2006-06->2019-12 2.2CDI 130 [213/313/413/513] 4x4 FAP 130 ch 2011 - 2019
MERCEDES SPRINTER II COMBI (906) - 5P LONG SURÉLEVÉ 2006-06->2019-12 2.2CDI 163 [216/316/416/516] 4x4 FAP 163 ch 2011 - 2019
MERCEDES SPRINTER II FOURGON (906) - 4P COURT 2006-06->2019-12 2.2CDI 163 [216/316/416/516] AR FAP 163 ch 2006 - 2019
MERCEDES SPRINTER II FOURGON (906) - 4P COURT 2006-06->2019-12 2.2CDI 130 [213/313/413/513] AR FAP 130 ch 2006 - 2019
MERCEDES SPRINTER II FOURGON (906) - 4P COURT 2006-06->2019-12 2.2CDI 95 [210/310/510] AR FAP 95 ch 2006 - 2019
MERCEDES SPRINTER II FOURGON (906) - 4P EXTRA LONG SUPER SURÉLEVÉ 2006-06->2019-12 2.2CDI 163 [216/316/416/516] 4x4 FAP 163 ch 2006 - 2019
MERCEDES SPRINTER II FOURGON (906) - 4P EXTRA LONG SUPER SURÉLEVÉ 2006-06->2019-12 2.2CDI 130 [213/313/413/513] 4x4 FAP 130 ch 2006 - 2019
MERCEDES VIANO (639) PHASE 2 - 4P 2010-10->2015-06 2.2CDI 95 FAP 95 ch 2010 - 2015
MERCEDES SPRINTER II CHASSIS CABINE (906) - 2P COURT 2006-06->2019-12 2.2CDI 130 [213/313/413/513] AR FAP 130 ch 2012 - 2019
MERCEDES SPRINTER II CHASSIS CABINE (906) - 2P COURT 2006-06->2019-12 2.2CDI 95 [210/310/510] AR FAP 95 ch 2012 - 2019
MERCEDES SPRINTER II CHASSIS CABINE (906) - 2P COURT 2006-06->2019-12 2.2CDI 163 [216/316/416/516] AR FAP 163 ch 2012 - 2019
MERCEDES SPRINTER II FOURGON (906) - 4P MOYEN 2006-06->2019-12 2.2CDI 130 [213/313/413/513] 4x4 FAP 130 ch 2013 - 2019
MERCEDES SPRINTER II FOURGON (906) - 5P MOYEN SUPER SURÉLEVÉ 2006-06->2019-12 2.2CDI 163 [216/316/416/516] AR FAP 163 ch 2013 - 2019
MERCEDES SPRINTER II FOURGON (906) - 5P MOYEN HAUT 2006-06->2019-12 2.2CDI 130 [213/313/413/513] AR FAP 130 ch 2013 - 2019
MERCEDES SPRINTER II PLATEAU (906) - 2P MOYEN 2006-06->2019-12 2.2CDI 95 [210/310/510] AR FAP 95 ch 2013 - 2019
MERCEDES SPRINTER II FOURGON (906) - 4P MOYEN 2006-06->2019-12 2.2CDI 95 [210/310/510] 4x4 FAP 95 ch 2015 - 2019
MERCEDES SPRINTER II FOURGON (906) - 4P MOYEN 2006-06->2019-12 2.2CDI 163 [216/316/416/516] 4x4 FAP 163 ch 2015 - 2019
MERCEDES SPRINTER II FOURGON (906) - 4P MOYEN 2006-06->2019-12 2.2CDI 130 [213/313/413/513] 4x4 FAP 130 ch 2015 - 2019
MERCEDES SPRINTER II CHASSIS CABINE (906) - 2P COURT 2006-06->2019-12 2.2CDI 95 [210/310/510] AR FAP 95 ch 2015 - 2019
MERCEDES SPRINTER II COMBI (906) - 5P LONG HAUT 2006-06->2019-12 2.2CDI 130 [213/313/413/513] AR FAP 130 ch 2015 - 2019
MERCEDES SPRINTER II COMBI (906) - 5P LONG HAUT 2006-06->2019-12 2.2CDI 163 [216/316/416/516] AR FAP 163 ch 2015 - 2019
MERCEDES SPRINTER II CHASSIS CABINE (906) - 2P COURT 2006-06->2019-12 2.2CDI 115 [211/311/411/511] AR FAP 115 ch 2016 - 2019
MERCEDES SPRINTER II CHASSIS CABINE (906) - 2P COURT 2006-06->2019-12 2.2CDI 143 [214/314/414/514] AR FAP 143 ch 2016 - 2019
MERCEDES SPRINTER II FOURGON (906) - 5P COURT HAUT 2006-06->2019-12 2.2CDI 95 [210/310/510] AR FAP 95 ch 2016 - 2019
MERCEDES SPRINTER II FOURGON (906) - 4P LONG HAUT 2006-06->2019-12 2.2CDI 143 [214/314/414/514] 4x4 FAP 143 ch 2016 - 2019
MERCEDES SPRINTER II FOURGON (906) - 4P EXTRA LONG SUPER SURÉLEVÉ 2006-06->2019-12 2.2CDI 114 [211/311/411/511] AR FAP 114 ch 2016 - 2019
MERCEDES SPRINTER II COMBI (906) - 5P LONG HAUT 2006-06->2019-12 2.2CDI 143 [214/314/414/514] AR FAP 143 ch 2017 - 2019
MERCEDES SPRINTER II COMBI (906) - 5P LONG HAUT 2006-06->2019-12 2.2CDI 114 [211/311/411/511] AR FAP 114 ch 2017 - 2019
MERCEDES SPRINTER II FOURGON (906) - 4P EXTRA LONG SUPER SURÉLEVÉ 2006-06->2019-12 2.2CDI 143 [214/314/414/514] 4x4 FAP 143 ch 2017 - 2019

Autres turbos et pièces compatibles

Versions alternatives de ce turbo

Ces turbos ont la même référence fabricant (versions préparation/compétition, etc.) :

VV20
Réf TM: TIRHF4VV20
VL

Avis de nos clients

4,8 /5
883 avis
Qualité produit
4,9
Prix
4,8
Service
4,9

Ces avis concernent l'ensemble de nos produits et services.

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TOM 195,00 € HT 155,00 € HT 5-7 jours

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Tutoriel vidéo

Avant de commencer

Ne jamais démarrer le moteur

sans avoir préalablement amorcé le turbo avec de l'huile neuve

Équipement recommandé

Seringue d'amorçage (fournie), clés dynamométriques, huile moteur neuve

Installation professionnelle

Nous recommandons une installation par un professionnel qualifié

Procédure d'installation

Étape 1

Préparation du véhicule

  • Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile
  • Laissez le moteur refroidir complètement avant intervention
  • Débranchez la batterie par mesure de sécurité
Étape 2

Dépose de l'ancien turbo

  • Débranchez les durites d'huile (arrivée et retour)
  • Débranchez les durites d'admission et d'échappement
  • Débranchez le connecteur électrique de la wastegate (si applicable)
  • Retirez les écrous/boulons de fixation du turbo
  • Déposez délicatement le turbo usagé
Étape 3

Nettoyage et vérifications

  • Nettoyez soigneusement les canalisations d'huile
  • Vérifiez l'état du collecteur d'échappement (pas de fissures)
  • Contrôlez l'échangeur air/air (intercooler) et les durites
  • Nettoyez ou remplacez le filtre à air
  • Vérifiez qu'il n'y a pas de débris dans le conduit d'admission
Un mauvais nettoyage peut endommager irrémédiablement votre nouveau turbo
Étape 4

Amorçage du nouveau turbo

  • Utilisez la seringue d'amorçage fournie avec votre turbo
  • Remplissez la seringue d'huile moteur neuve
  • Injectez l'huile par l'arrivée d'huile du turbo
  • Faites tourner manuellement la roue de compresseur pour répartir l'huile
  • Répétez l'opération jusqu'à ce que l'huile sorte par le retour
CRITIQUE : Cette étape est indispensable pour éviter la casse du turbo au premier démarrage
Étape 5

Montage du nouveau turbo

  • Positionnez les joints neufs (fournis avec le turbo)
  • Installez le turbo et serrez les écrous/boulons au couple préconisé
  • Utilisez les goujons/écrous neufs fournis
  • Rebranchez les durites d'huile (arrivée et retour)
  • Rebranchez les durites d'admission et d'échappement
  • Rebranchez le connecteur électrique
Étape 6

Premier démarrage

  • Remplissez le moteur avec de l'huile neuve (qualité recommandée par le constructeur)
  • Rebranchez la batterie
  • Mettez le contact SANS démarrer pendant 10 secondes (amorçage pompe à huile)
  • Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti
  • Attendez 5 minutes minimum avant de solliciter le turbo
  • Vérifiez l'absence de fuites d'huile et d'échappement
Les 1000 premiers kilomètres, évitez de solliciter le turbo à fond

Pour une longue durée de vie

Huile de qualité

Utilisez toujours une huile de qualité conforme aux préconisations constructeur

Vidanges régulières

Respectez les intervalles de vidange (10 000 km max pour les turbodiesel)

Temps de refroidissement

Laissez tourner le moteur 30 secondes au ralenti avant de couper après un trajet soutenu

Filtre à air

Remplacez régulièrement le filtre à air pour protéger la roue de compresseur

Besoin d'aide pour l'installation ?

Notre équipe technique est disponible pour vous accompagner

03 20 63 73 68

Pièce d'origine certifiée

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