Réf: 777162-0001 Réf TM: TG7771621_PREP OEM: 059145721D, 059145721DX, 059145721DV, 059145702T, 059145702N, 059145715E

Turbo Garrett pour AUDI A6 TDI

163 - 2.7 (10/2008-08/2011 - 10/2008-03/2011)

-- TTC
Soit -- € HT
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Turbo Neuf d'origine
Turbo certifié d'origine sans retour de l'ancien
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1 304,14 € HT
Turbo Marque Turbomoteur
Qualité premium Turbomoteur
Non disponible
Niveau de préparation :
Stage 1 Origine
--
Stage 2
N/D
Stage 3
N/D
Livraison express 24/48h
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Garantie
2 ans
Retour ancien turbo
GRATUIT
Goujons/écrous
OFFERTS
Seringue amorçage
OFFERTE
Caractéristiques
Référence fabricant 777162-0001
Référence Turbomoteur TG7771621_PREP
Référence OEM 059145721D, 059145721DX, 059145721DV, 059145702T, 059145702N, 059145715E
Puissance 163
Motorisation 2.7
Années 10/2008-08/2011 - 10/2008-03/2011
Type Préparation

Description du produit

Ce turbocompresseur Garrett est compatible avec les véhicules AUDI A6 TDI. Il est livré complet, prêt à être monté, avec tous les joints nécessaires.

Échange Standard

Livré avec Actuateur électrique monté et calibrer d'usine

Turbo Neuf d'origine

Livré avec Actuateur électrique monté et calibrer d'usine

Véhicules compatibles

Autres turbos et pièces compatibles

Avis clients

4,8 /5
881 avis
Qualité produit
4,9
Prix
4,8
Service
4,9

Ces avis concernent l'ensemble de nos produits et services.

A
Arnaud IHLI 20/06/2026
5,0/5

Turbo arrivé en temps et en heure. Fonctionne parfaitement.

Qualité 5/5 Prix 5/5 Service 5/5
Réponse Turbomoteur 22/06/2026

Bonjour Arnaud, 😊 Un grand merci pour votre avis et votre confiance ! 🚚 Nous sommes ravis de savoir que votre turbo est arrivé en temps et en heure et qu'il fonctionne parfaitement. C'est une excellente nouvelle pour toute notre équipe ! ⭐ Votre satisfaction concernant la qualité du produit, nos prix et la qualité de notre service nous fait particulièrement plaisir. 🙏 Merci encore pour votre recommandation et au plaisir de vous accompagner lors de vos prochains besoins. L'équipe Turbomoteur 🚗💨🔧✨

A
Alexandre Mouclier 18/06/2026
5,0/5

*

Qualité 5/5 Prix 5/5 Service 5/5
Réponse Turbomoteur 19/06/2026

😊 Un grand merci pour votre avis et pour votre confiance ! ⭐ Nous sommes ravis de voir que vous êtes satisfait de la qualité du produit, de nos prix et de notre service. Votre retour positif est une véritable récompense pour toute notre équipe. 🚗💨 Nous mettons tout en œuvre pour proposer des turbocompresseurs de qualité, des tarifs compétitifs et un accompagnement réactif à chaque étape de votre commande. 🙏 Merci encore pour votre recommandation et au plaisir de vous servir à nouveau prochainement. L'équipe Turbomoteur 🚀🔧

M
Manuel 14/06/2026
5,0/5

muito top

Qualité 5/5 Prix 5/5 Service 5/5
Réponse Turbomoteur 15/06/2026

Olá Manuel, Muito obrigado pelo seu comentário e pela sua excelente avaliação! ⭐⭐⭐⭐⭐ Ficamos muito felizes em saber que está satisfeito com a qualidade dos nossos produtos, os nossos preços e o nosso serviço. 🚗💨 O seu feedback motiva toda a nossa equipa a continuar a dar o melhor todos os dias. 💪😊 Esperamos voltar a atendê-lo em breve! Atenciosamente, A equipa Turbomoteur 🚀

P
Pierre 04/05/2026
5,0/5

Livraison très rapide, service client très réactif Turbo Garret reconditionné 1,6 hdi 110cv très fonctionnel à prix compétitif

Qualité 5/5 Prix 5/5 Service 5/5
Réponse Turbomoteur 07/05/2026

Merci beaucoup pour votre retour positif 🙏 Nous sommes ravis que la rapidité de livraison 🚚, la réactivité de notre service client 📞 et les performances de votre turbo Garrett reconditionné 🔧 aient répondu à vos attentes. Cordialement, L’équipe Turbomoteur ⚙️

M
MERCREDI MICHEL 13/04/2026
5,0/5

Je suis satisfait de la rapidité du service, et aussi de la commande et du personnels que j'ai pu converser téléphoniquement.

Qualité 5/5 Prix 4/5 Service 5/5
Réponse Turbomoteur 04/05/2026

Merci beaucoup pour votre retour 🙏 Nous sommes ravis que la rapidité de notre service 🚚 et la qualité de nos échanges téléphoniques 📞 aient répondu à vos attentes. Cordialement, L’équipe Turbomoteur ⚙️

Frais de livraison

Destination Express Standard Délai
France métropolitaine / Europe 12,50 € HT 0,00 € HT 24-48h
DOM 105,00 € HT 95,00 € HT 5-7 jours
TOM 195,00 € HT 155,00 € HT 5-7 jours

2 articles : frais de port à 50%. 3 articles et plus : frais de port offerts (hors DOM-TOM).

Les commandes passées avant 18h sont expédiées le jour même (sauf week-end et jours fériés).

Tutoriel vidéo

Avant de commencer

Ne jamais démarrer le moteur

sans avoir préalablement amorcé le turbo avec de l'huile neuve

Équipement recommandé

Seringue d'amorçage (fournie), clés dynamométriques, huile moteur neuve

Installation professionnelle

Nous recommandons une installation par un professionnel qualifié

Procédure d'installation

Étape 1

Préparation du véhicule

  • Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile
  • Laissez le moteur refroidir complètement avant intervention
  • Débranchez la batterie par mesure de sécurité
Étape 2

Dépose de l'ancien turbo

  • Débranchez les durites d'huile (arrivée et retour)
  • Débranchez les durites d'admission et d'échappement
  • Débranchez le connecteur électrique de la wastegate (si applicable)
  • Retirez les écrous/boulons de fixation du turbo
  • Déposez délicatement le turbo usagé
Étape 3

Nettoyage et vérifications

  • Nettoyez soigneusement les canalisations d'huile
  • Vérifiez l'état du collecteur d'échappement (pas de fissures)
  • Contrôlez l'échangeur air/air (intercooler) et les durites
  • Nettoyez ou remplacez le filtre à air
  • Vérifiez qu'il n'y a pas de débris dans le conduit d'admission
Un mauvais nettoyage peut endommager irrémédiablement votre nouveau turbo
Étape 4

Amorçage du nouveau turbo

  • Utilisez la seringue d'amorçage fournie avec votre turbo
  • Remplissez la seringue d'huile moteur neuve
  • Injectez l'huile par l'arrivée d'huile du turbo
  • Faites tourner manuellement la roue de compresseur pour répartir l'huile
  • Répétez l'opération jusqu'à ce que l'huile sorte par le retour
CRITIQUE : Cette étape est indispensable pour éviter la casse du turbo au premier démarrage
Étape 5

Montage du nouveau turbo

  • Positionnez les joints neufs (fournis avec le turbo)
  • Installez le turbo et serrez les écrous/boulons au couple préconisé
  • Utilisez les goujons/écrous neufs fournis
  • Rebranchez les durites d'huile (arrivée et retour)
  • Rebranchez les durites d'admission et d'échappement
  • Rebranchez le connecteur électrique
Étape 6

Premier démarrage

  • Remplissez le moteur avec de l'huile neuve (qualité recommandée par le constructeur)
  • Rebranchez la batterie
  • Mettez le contact SANS démarrer pendant 10 secondes (amorçage pompe à huile)
  • Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti
  • Attendez 5 minutes minimum avant de solliciter le turbo
  • Vérifiez l'absence de fuites d'huile et d'échappement
Les 1000 premiers kilomètres, évitez de solliciter le turbo à fond

Pour une longue durée de vie

Huile de qualité

Utilisez toujours une huile de qualité conforme aux préconisations constructeur

Vidanges régulières

Respectez les intervalles de vidange (10 000 km max pour les turbodiesel)

Temps de refroidissement

Laissez tourner le moteur 30 secondes au ralenti avant de couper après un trajet soutenu

Filtre à air

Remplacez régulièrement le filtre à air pour protéger la roue de compresseur

Besoin d'aide pour l'installation ?

Notre équipe technique est disponible pour vous accompagner

03 20 63 73 68

Pièce d'origine certifiée

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