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Turbomoteur
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PRÉPARATION Turbo Garrett pour AUDI Q5 (8RB) 3.0 Tdi 250 cv
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Réf: 799671-0001, 799671-0002, 799671-1, 799671-2, 799671-5001S, 799671-5002S, 810822-0001, 810822-0002, 810822-0003, 810822-1, 810822-2, 810822-3, 810822-5001S, 810822-5002S, 810822-5003S, 819968-0001, 819968-1, 819968-5001S Réf TM: TG819968-5001S_PREP OEM: 059145874T, 059145874TV, 059145874TX, 059145874L, 059145874LV, 059145874LX, 059145874C, 059145874CV, 059145874CX,

Turbo Garrett pour AUDI Q5 (8RB) 3.0 Tdi 250 cv

245 CV (180 KW) - 6 Cyl. (05/2011-)

-- € TTC
Soit -- € HT
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Turbo Neuf d'origine
Turbo certifié d'origine sans retour de l'ancien
En stock
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Turbo Marque Turbomoteur
Qualité premium Turbomoteur
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Niveau de préparation :
Stage 1 Origine
--
Stage 2
N/D
Stage 3
N/D
Livraison express 24/48h
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Garantie
2 ans
Retour ancien turbo
GRATUIT
Goujons/écrous
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Seringue amorçage
OFFERTE
Caractéristiques
Référence fabricant 799671-0001, 799671-0002, 799671-1, 799671-2, 799671-5001S, 799671-5002S, 810822-0001, 810822-0002, 810822-0003, 810822-1, 810822-2, 810822-3, 810822-5001S, 810822-5002S, 810822-5003S, 819968-0001, 819968-1, 819968-5001S
Référence Turbomoteur TG819968-5001S_PREP
Référence OEM 059145874T, 059145874TV, 059145874TX, 059145874L, 059145874LV, 059145874LX, 059145874C, 059145874CV, 059145874CX,
Puissance 245 CV (180 KW)
Motorisation 6 Cyl.
Années 05/2011-
Type Préparation

Description du produit

Ce turbocompresseur Garrett est compatible avec les véhicules AUDI Q5 (8RB) 3.0 Tdi 250 cv. Il est livré complet, prêt à être monté, avec tous les joints nécessaires.

Échange Standard

 Remarque : Moteur  CJGD, 

Turbo Neuf d'origine

 Remarque : Moteur  CJGD, 

Véhicules compatibles

28 véhicule(s) compatible(s) (Réf. OEM : 059145874T)

Marque Modèle Motorisation Puissance Années
AUDI Q7 I (4L) PHASE 2 - 5P 2009-04->2015-04 3.0TDI 205 4x4 FAP 205 ch 2010 - 2015
AUDI Q7 I (4L) PHASE 2 - 5P 2009-04->2015-04 3.0TDI 240 4x4 FAP 240 ch 2010 - 2015
AUDI A7 I SPORTBACK (4G) PHASE 1 - 5P 2010-10->2014-12 3.0TDI 245 4x4 FAP 245 ch 2011 - 2014
AUDI A6 IV (4G) PHASE 1 - 4P 2011-01->2015-02 3.0TDI 245 4x4 FAP 245 ch 2011 - 2015
AUDI Q7 I (4L) PHASE 2 - 5P 2009-04->2015-04 3.0TDI 245 4x4 FAP 245 ch 2011 - 2015
AUDI A4 III (8K) PHASE 2 - 4P 2011-10->2016-03 3.0TDI 245 4x4 FAP 245 ch 2011 - 2016
AUDI A5 I COUPE (8T) PHASE 2 - 2P 2011-08->2017-06 3.0TDI 245 4x4 FAP 245 ch 2011 - 2017
AUDI A4 ALLROAD III (8K) PHASE 2 - 5P 2011-10->2016-12 3.0TDI 245 4x4 FAP 245 ch 2012 - 2016
AUDI A5 I COUPE (8T) PHASE 2 - 2P 2011-08->2017-06 3.0TDI 245 4x4 FAP 245 ch 2012 - 2017
AUDI A4 ALLROAD III (8K) PHASE 2 - 5P 2011-10->2016-12 3.0TDI 245 4x4 FAP 245 ch 2011 - 2016
AUDI A6 ALLROAD IV (4G) PHASE 1 - 5P 2012-02->2015-02 3.0TDI 245 4x4 FAP 245 ch 2012 - 2015
AUDI A7 I SPORTBACK (4G) PHASE 1 - 5P 2010-10->2014-12 3.0TDI 245 4x4 FAP 245 ch 2010 - 2014
AUDI A7 I SPORTBACK (4G) PHASE 1 - 5P 2010-10->2014-12 3.0TDI 245 4x4 FAP 245 ch 2012 - 2014
AUDI A6 IV (4G) PHASE 1 - 4P 2011-01->2015-02 3.0TDI 245 4x4 FAP 245 ch 2012 - 2015
AUDI A4 ALLROAD III (8K) PHASE 2 - 5P 2011-10->2016-12 3.0TDI 245 4x4 FAP 245 ch 2013 - 2016
AUDI A4 III (8K) PHASE 2 - 4P 2011-10->2016-03 3.0TDI 245 4x4 FAP 245 ch 2013 - 2016
AUDI A5 I COUPE (8T) PHASE 2 - 2P 2011-08->2017-06 3.0TDI 245 4x4 FAP 245 ch 2013 - 2017
AUDI Q5 I (8R) PHASE 2 - 5P 2012-07->2017-03 3.0TDI 245 4x4 FAP 245 ch 2012 - 2017
AUDI A8 III (4H) PHASE 2 - 4P 2013-09-> 3.0TDI 210 4x4 FAP 210 ch 2013 - présent
AUDI A8 III (4H) PHASE 2 - 4P 2013-09-> 3.0TDI 258 4x4 FAP 258 ch 2013 - présent
AUDI Q5 I (8R) PHASE 2 - 5P 2012-07->2017-03 3.0TDI 258 4x4 FAP 258 ch 2013 - 2017
AUDI Q5 I (8R) PHASE 2 - 5P 2012-07->2017-03 3.0TDI 250 4x4 FAP 250 ch 2014 - 2017
AUDI A8 III (4H) PHASE 2 - 4P 2013-09-> 3.0TDI 262 4x4 FAP 262 ch 2015 - présent
AUDI A5 I COUPE (8T) PHASE 2 - 2P 2011-08->2017-06 3.0TDI 218 4x4 FAP 218 ch 2015 - 2017
AUDI Q7 I (4L) PHASE 2 - 5P 2009-04->2015-04 3.0TDI 239 4x4 FAP 239 ch 2012 - 2015
VOLKSWAGEN TOUAREG II (7P) PHASE 1 - 5P 2010-06->2014-12 3.0TDI 205 4x4 FAP 205 ch 2011 - 2014
VOLKSWAGEN TOUAREG II (7P) PHASE 2 - 5P 2014-09->2019-03 3.0TDI 245 4x4 FAP 245 ch 2014 - 2019
VOLKSWAGEN TOUAREG II (7P) PHASE 2 - 5P 2014-09->2019-03 3.0TDI 262 4x4 FAP 262 ch 2014 - 2019

Autres turbos et pièces compatibles

Versions alternatives de ce turbo

Ces turbos ont la même référence fabricant (versions préparation/compétition, etc.) :

799671-0001, 799671-0002, 799671-1, 799671-2, 799671-5001S, 799671-5002S, 810822-0001, 810822-0002, 810822-0003, 810822-1, 810822-2, 810822-3, 810822-5001S, 810822-5002S, 810822-5003S, 819968-0001, 819968-1, 819968-5001S
799671-0001
Réf TM: TG819968-5001S
VL

Avis de nos clients

4,8 /5
883 avis
Qualité produit
4,9
Prix
4,8
Service
4,9

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2 articles : frais de port à 50%. 3 articles et plus : frais de port offerts (hors DOM-TOM).

Les commandes passées avant 18h sont expédiées le jour même (sauf week-end et jours fériés).

Tutoriel vidéo

Avant de commencer

Ne jamais démarrer le moteur

sans avoir préalablement amorcé le turbo avec de l'huile neuve

Équipement recommandé

Seringue d'amorçage (fournie), clés dynamométriques, huile moteur neuve

Installation professionnelle

Nous recommandons une installation par un professionnel qualifié

Procédure d'installation

Étape 1

Préparation du véhicule

  • Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile
  • Laissez le moteur refroidir complètement avant intervention
  • Débranchez la batterie par mesure de sécurité
Étape 2

Dépose de l'ancien turbo

  • Débranchez les durites d'huile (arrivée et retour)
  • Débranchez les durites d'admission et d'échappement
  • Débranchez le connecteur électrique de la wastegate (si applicable)
  • Retirez les écrous/boulons de fixation du turbo
  • Déposez délicatement le turbo usagé
Étape 3

Nettoyage et vérifications

  • Nettoyez soigneusement les canalisations d'huile
  • Vérifiez l'état du collecteur d'échappement (pas de fissures)
  • Contrôlez l'échangeur air/air (intercooler) et les durites
  • Nettoyez ou remplacez le filtre à air
  • Vérifiez qu'il n'y a pas de débris dans le conduit d'admission
Un mauvais nettoyage peut endommager irrémédiablement votre nouveau turbo
Étape 4

Amorçage du nouveau turbo

  • Utilisez la seringue d'amorçage fournie avec votre turbo
  • Remplissez la seringue d'huile moteur neuve
  • Injectez l'huile par l'arrivée d'huile du turbo
  • Faites tourner manuellement la roue de compresseur pour répartir l'huile
  • Répétez l'opération jusqu'à ce que l'huile sorte par le retour
CRITIQUE : Cette étape est indispensable pour éviter la casse du turbo au premier démarrage
Étape 5

Montage du nouveau turbo

  • Positionnez les joints neufs (fournis avec le turbo)
  • Installez le turbo et serrez les écrous/boulons au couple préconisé
  • Utilisez les goujons/écrous neufs fournis
  • Rebranchez les durites d'huile (arrivée et retour)
  • Rebranchez les durites d'admission et d'échappement
  • Rebranchez le connecteur électrique
Étape 6

Premier démarrage

  • Remplissez le moteur avec de l'huile neuve (qualité recommandée par le constructeur)
  • Rebranchez la batterie
  • Mettez le contact SANS démarrer pendant 10 secondes (amorçage pompe à huile)
  • Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti
  • Attendez 5 minutes minimum avant de solliciter le turbo
  • Vérifiez l'absence de fuites d'huile et d'échappement
Les 1000 premiers kilomètres, évitez de solliciter le turbo à fond

Pour une longue durée de vie

Huile de qualité

Utilisez toujours une huile de qualité conforme aux préconisations constructeur

Vidanges régulières

Respectez les intervalles de vidange (10 000 km max pour les turbodiesel)

Temps de refroidissement

Laissez tourner le moteur 30 secondes au ralenti avant de couper après un trajet soutenu

Filtre à air

Remplacez régulièrement le filtre à air pour protéger la roue de compresseur

Besoin d'aide pour l'installation ?

Notre équipe technique est disponible pour vous accompagner

03 20 63 73 68

Pièce d'origine certifiée

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